重 点 赛 事 推 荐
wrc芬兰站次日：领先车手难分伯仲
第二天的争夺截止至第十一赛段，尽管勒布在最后依旧夺回了领先位置，但是这次他赢的并不容易。总成绩榜上他仅仅领先了队友奥吉尔1.5秒，而随后的福特车手拉特瓦拉以2.6秒得差距位列第三。他们成功的将悬念留到了最后。
2011-07-30
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第一赛段总结：希尔沃宁因车祸受阻
米可·希尔沃宁想要获得自己第二个耐斯特石油杯芬兰拉力赛胜利的努力，却因为自己冲出赛道并撞上树木而在长达23.76公里的第一赛段上早早收场。
2011-07-29
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陈惠明：韩国行
此次韩国之行，主要是接受韩国现代就北京现代车队在2010年CTCC上的杰出表现而进行的表彰和访问。为期5天的行程，除了接受表彰外，一行人员还参观了韩国现代汽车大厦、考察了韩国现代汽车在韩国的卓越品质。我们不仅领略了韩国现代汽车在韩国的先...
2011-07-29
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WRC芬兰站S2000组领头羊抢占前八
7月28号进行芬兰站第一天的争夺，超级2000组驾驶福特Fiesta赛车的MM-Motosport车队22号车手奥特.塔纳克(Ott Tanak)表现十分出色，经过3个特殊赛段共39.74KM的争夺，奥特.塔纳克(Ott Tanak)总...
2011-07-29
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Mr. Edwin Fenech：红门宴席卷中国
法拉利倍耐力杯挑战赛对于中国车迷来说还非常陌生，由此我们特邀法拉利大中华区总裁兼首席执行官Mr. Edwin Fenech来为我们介绍该项比赛。
2011-07-28
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极致性能和至上驾驶乐趣
458 Challenge严格秉承一流生产工艺，与458 Italia相比，其所搭载的4,400 cc GDI V8发动机在转速为9,000 rpm时可输出高达570 CV的功率。不过，为确保低转速时更强劲的扭矩输出，工程师们对F1双离...
2011-07-28
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