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CTCC-R3-成都中国量产车组赛后新闻发布会实录
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2012-06-18   点击数:4148

 

 

2012617日星期日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产车组别第三站在成都国际赛车场落下帷幕。海马福美来车队的陈旭夺得冠军,北京现代纵横车队的孙正夺得亚军,海马福美来车队的林立峰夺得季军。以下为赛后新闻发布会实录:

海马福美来车队 林立峰:CTCC的所有比赛中,我比较喜欢成都的赛道,上一年的成都赛道也是我们拿的冠军。昨天的排位赛有点混乱,因为我在最后几分钟从第三名变成第八位发车,在这一分钟内我的成绩变化如此大,心理落差也很大。所以今天的正赛非常满意,可以从第八发车最后拿到第三名,我也很开心了。

北京现代纵横车队 孙正:排位赛的时候,我的新赛车发生了一些小的问题导致只能在第九位发车。这应该是很混乱的位置,容易发生事故。今天正赛时发车很顺利,我保持了一个安全的位置以等待机会,找到机会之后我就开始超越,最终超越来到了第二的位置,我觉得很幸运。

这中间其实有一个小插曲,我在后面跟的时候,看到前面有三辆海马赛车,一辆雅力士赛车,我以为这个就是我前面所有的车手了,当我一一完成超越后,我就在电台里问车队还有几圈,他们说“还有四圈了,不着急,慢慢开”。当时我以为我排第一了,开回来就可以了,直到回到收车点,看到前面还有一辆海马,我才知道原来前面还有一辆车。这算是一个小意外吧,我和车队没有得到良好的沟通,最后也没有发起进攻。

海马福美来车队 陈旭:恭喜我和我的队友拿到好的成绩,非常开心拿到了冠军,非常激动,整个车队非常顺利,调校也非常顺利,找到了非常好的方式,在这个方式下,成功的和之后的车手保持了一定距离,之后的比赛应该也会很精彩,今天非常高兴。

记者提问林立峰:你是怎么控制好与前车后车贴紧度如此近,却保证不发生事故的?

林立峰:这是我在CTCC多年的积累下来的经验,因为正赛和排位赛不一样,车手一定要有自己的节奏。这次孙正对我不断发起进攻,在防守方面我要保证为厂商争取成绩的情况下,尽力的跑完每一场比赛。我们希望每一场比赛都是开心的,速度的但也没有不愉快的。

记者提问孙正:我看到你的赛车很多次都打滑,但还能保持很好的节奏,是不是用漂移的方法来过弯比较适应你的新车驾驶方式呢?

孙正:因为我们的新车落地,在成都站之前还没有试车,在操纵器方面,可能有点不尽人意,这个是我们经过讨论之后的策略,我们只能用这个方式迎战,当然风险也是有的,而我觉得这样的冒险夜是值得的,不然我们也无法拿到这个成绩。

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