细节决定成败

 比赛结束当天，各种传闻开始出现。听说沙漠里发了洪水，听说工作车发生事故有死伤，听说比赛就此结束，听说14日补充重跑英吾斯塘……组织方，参赛方，媒体，志愿者之间说得最多的是听说和不清楚。从最后一个赛段被取消到记者发稿，笔者一直关注环塔官方网站、官方微博。除了官网上有一条关于克里雅河赛段取消的新闻，看不到任何组织方对于本次比赛情况的总结、声明。官方微博转了许多参赛车手对于比赛的感叹、任贤齐的新闻，看不出比赛有任何不正常。信息的不透明和不流通，成为阻止比赛顺利进行的最大障碍。

一直都很认同环塔的品牌价值。正如车手韩魏所说：环塔是中国越野的代名词。作为一个品牌，它一直被用心地经营着。在这经营下，组织、管理、推广、救援、营地等每年都在进步。不少人说环塔的组织乱，其实都是乱在细节上。然而正是细节决定成败。经过种种“折腾”和不顺，最后一个赛段的取消，成为决定本次赛事成败的“最后一根稻草”。长距离越野赛事会受到许多客观因素的影响，但是预案和信息流通，可以将大部分因不可抗力和客观原因造成的问题化解。毕竟大多数人在不满的同时都会说到“理解”二字，大家都知道环塔的路还很长，也愿意和他一起成长。但是“环塔”这个品牌目前很大程度还在于它的不可替代性，在它真正成为像它的偶像一样的符号之前，人们需要的其实是塔克拉玛干大沙漠，而不是环塔拉力赛。明年中国将出现被俗称为“大越野”的2012中国越野拉力赛，设计总里程达8000公里，将穿越新疆、内蒙、甘肃的沙漠、戈壁和荒原地带。如果“大越野”能让越野人满足，环塔还能有那么足的底气吗？

我们相信环塔的理想没有变、也不会变。但官网、官方微博的沉默反映了组织方的观念和态度。环塔应该以更加开放的姿态走出去，明确对参赛车队、车手的服务姿态，与大圈子亲密接触，实地参考达喀尔模式，同时深入了解中国越野圈及市场的特点，在模仿的同时走出自己的模式，真正树立自己不可替代的品牌。

环塔在细节方面还有很大的改进空间