为CTCC多次献出“第一次”

　　CTCC：据闻今年你献出了多个第一次，具体是什么情况？

　　何汉强：第一次开左舵赛车、第一次参加CTCC、珠海赛道之外全部赛道第一次跑、第一次年度车手冠军、第一次代表如此大的车队参赛等等，我也记不清太多了，希望明年可以创造更多的第一次吧，例如车队年度冠军！

　　CTCC：作为CTCC，很多人都希望看到中、港、澳、台同场竞技，你作为CTCC惟一澳门车手参加全赛季赛事，又是澳门最具影响力车手之一，有没有想过自组中国澳门车队出战CTCC？

　　何汉强：当然有，中国和中国香港都有车队出战，很遗憾没有中国澳门车队参加CTCC。今年我抱着了解的心态来到CTCC，希望可以收集到更多不同的数据。但要组织一支车队需要厂方和有实力的赞助商支持，今年拿到年度车手冠军希望会有对这方面会带来正面帮助，我个人也希望明年可以看到有澳门车队出战CTCC。

　　CTCC：你的车队中，其余三位都是由卡丁转战HTCC N组、再转战CTCC赛事，你却是三级方程式车手，这方面的比赛经验用到房车赛上帮助大吗？

　　何汉强：这是绝对是有极大的帮助，因为方程式在直线速度、过弯速度，、对车手的反应、体能要求，比房车高出很多倍。我们开方程式经常都会在200km/h时过弯，但在房车赛中基本上不会出现，高速过弯要求在弯道中对线路、刹车点都拿捏准确。如果一直都是开快车的话，开起慢车来就会觉得很轻松了。

　　CTCC：回顾今年的冠军之路，有哪场比赛是你的最高点，哪场比赛最低潮？

　　何汉强：最遗憾就是第二站的珠海赛道，比赛从练习、排位到正赛我都有百分之百的信心可以拿下冠军，但可惜在正赛中被不君子行为对待无奈退赛，虽然最后大会对他予以处罚，但这已把CTCC的公平竞赛的气氛推向不君子的敌对状况中，。如果不是那场比赛失了分数，拿全年度车手冠军就会更加轻松。最开心就是北京的街道赛，所有车手车队都在没数据情况下参赛，这就是斗经验、斗技术、斗胆量，这场比赛我跑出最快圈速，再次证明了自己的实力，很值得回味。

　　CTCC：除了获得冠军、上升至厂队外，对明年有什么期望？

　　何汉强：我明年能否参加CTCC仍是未知数，因为要先看看欧洲三级方程式的比赛安排，主力仍是放在方程式那边，因为我想在未来两三年间获得更好的成绩，两三年之后我才会全力退下参加房车赛。如果两者撞期的话我可能会放弃CTCC。如果说到期望，我希望两者不要撞期，能够同时参加这两个比赛！