2011年5月6日星期五，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、江苏省体育局、金坛市人民政府主办，金坛市文化广电体育局、金坛市长荡湖旅游度假区管委会、无锡JJ竞技赛车俱乐部及大可传媒承办，睿见传播整体运营推广的2011“长荡湖”杯中国汽车超级短道拉力挑战赛(CSC)第一站在江苏省金坛市长荡湖水城进行了第一天的PK赛。
 

　　CSC赛事内容由单一品牌杯A组、B组及自带车队赛杯组成，总共78位车手报名参赛，其中去年屡次斩获短道赛的冠军的贾金义、杜文彬以及CRC知名车手王翔也来参加了本次CSC的揭幕战。比赛是在双车道、立体交叉、环形封闭的砂石道路上进行，车手们共需进行两轮的资格赛的计时比赛，以最快的那一轮成绩为准进入预决赛赛事。

 
　　周五首先进行的是A组别的两轮资格赛及B组、队赛杯的第一轮资格赛。这是短道拉力赛首次在湖边进行，长荡湖边风景优美，气温舒适，不论对赛车手还是观看的车迷来说，都是一次愉悦的享受。赛道以低速弯为主，要求车手具有细致的控车能力。当然，车手的心态也非常重要，一旦心急就非常容易撞到沙包墙上，甚至冲出赛道。

     
　　今天的资格赛中各位车手均开得比较保守，尤其后面发车的车手。因为前面赛车跑得多了，路面就开始碾出坑来，浮土不规则地堆积起来也很滑。单一品牌杯A组方面已经结束了两轮的资格赛，来自义乌的车手贾金义以1分28秒93夺得最快进入次日的八分之一决赛，跟在他后面的是王翔，排在第三位的是来自郴州的车手雷海林。B组方面，夺得今天首轮资格赛最快的是王翔的弟子程子峰，第二位的是金华车手冯靖棋，第三位的是33号车手陶崇文。

 
　　CSC中国汽车超级短道拉力挑战赛组委会方面表示，今年CSC最大的改变就在于，除了以基础赛事为主导外，赛前还会进行赛车培训，在单一品牌杯B组全年比赛中获得优秀成绩的车手还将被组委推荐到全国最高级别的拉力赛事CRC的车队去参赛，目前已经有CRC国际组和国家组的车队有合作意向，寻找一些具备实力及潜力的年轻车手。这样一来，赛事就有了赛车培训——短道拉力赛——中国汽车拉力锦标赛这个梯度，形成了一个完整的拉力赛车手晋级链条，为有梦想的赛车青年提供一个可持续的、可实行的赛车规划之路。

 
　　明天将进行的是A组别的预决赛，B组别资格赛、预决赛以及队赛杯的预决赛，相信今天开得保守的车手明天将会把速度提升上去。但是由于明天一早就要进行比赛，所以先发车的车手将会面临气温低、轮胎抓地力不够及发动机难以进入状态等等困难。究竟谁能够发挥赛车的极限，进入到周日的决赛当中？明天江苏金坛长荡湖边，一切自会有分晓！