CTCC中国房车锦标赛2013赛季第七分站珠海站的比赛于10月13日迎来了两个组别决赛的角逐。在开幕式结束后,超级量产车组的决赛率先开跑。东风悦达起亚车队未能再现揭幕战的强势演出,黄楚涵连续遭遇两次爆胎而林立峰也以打滑退赛收场。幸运的是,包括郭海生及试车时赛车遭受重创的宋建成都顺利完赛,为车队挣回颜面。
整个周末,东风悦达起亚车队遭遇了诸多不顺。首先是宋建成的赛车在周四试车时,发生事故碰撞,赛车前部受损严重。东风悦达起亚车队为了保证宋建成能够参加比赛,连夜加班增派技师,抢修宋建成的赛车。最终,在周五的自由练习前,宋建成的赛车重新落地开跑。修好赛车只是第一步,如何将其恢复到最佳状态还需要通过练习和排位赛的实践来调试。东风悦达起亚车队经过了两节练习和一节排位,为宋建成找回了赛车的最佳状态。在决赛上,他终于能够顺利出赛。
周日的决赛在开幕式后打响,黄楚涵因为对手被罚退五位而上到第五位发车。但他的发车却并不出色,几个弯角后他已经调到了对手身后。之后,因为轮圈内套件的设置有问题,导致了两次连续的爆胎,这让他不得不两次返回维修区更换轮胎,遗憾丧失了争夺积分的机会。而林立峰也在四号弯压上油渍,打滑退赛。最终,东风悦达起起亚车队的另外两位车手郭海生和林立峰都顺利完成了14圈的比赛,算是为车队挽回了不少信心。
谈到本站比赛,东风悦达起亚车队还是认为,能够在如此境遇下有两位车手完赛已经不容易。目前他们已经将更多的重心调整到数据的积累和采集上。收官战之前尚有差不多一个月,东风悦达起亚车队将会在期间,认真研究珠海站的经验教训,期待能够在收官战上为2013赛季画上一个圆满的句号。