8月15-16两日，在TMC房车大师挑战赛正式开赛前一个月，主办方广东国际赛车场（Guangdong International Circuit，以下简称GIC）邀请到世界冠军级车手霍夫前来测试TMC房车大师挑战赛的骐达赛车，并使用该赛车为部分TMC赛车手进行两场每场为期一天的高阶驾驶培训。霍夫作为WTCC世界房车锦标赛前雪佛兰车队名将，在过去的2011及2012赛季，以强悍实力取得两连冠军的佳绩。如今他驾临广东国际赛车场亲试骐达赛车，用其世界级车手的水准和经验，让赛车发挥更完美的同时，也向即将开赛的车手传授宝贵驾驶技术和参赛经验。

霍夫与广东国际赛车场总经理黄炜（右三）、格时图赛车配件中心总经理许竞徽（左三）、车手张汉标（左一）等合影留念。每位受训车手均获得霍夫签字的毕业证书。

　　世界级大师为大师赛车把关为中国级大师指引！TMC房车大师挑战赛未开赛已显大师风范。以全力打造全新的中国赛车平台为目标，唱响中国顶级车手同台竞技的单一品牌赛事。

大师评价

　　一辆赛车想要达到性能稳定，配合均衡，其开发时的大量测试是必要功课。作为广东国际赛车场全新推出的TMC房车大师挑战赛的全新骐达赛车，经过大半年的筹备及研发改装工作，其性能及稳定性已得到众多国内一线车手的肯定。但主办方更进一步，希望得到世界冠军车手霍夫更高水平的测试及调校建议。

　　通过两天的驾驶测试，霍夫对这辆骐达赛车的表现非常满意：“这辆骐达赛车比我预想的好很多,很容易驾驭上手。同时它的1.6T发动机动力够，刹车表现很出色，整个底盘悬挂系统以及避震平衡性很好。另外这辆赛车装配序列式变速箱，让整车速度表现更好。同时它的调校宽容度不错，适合不同水平的车手驾驶。无论是想提升自己驾驶技术的业余车手或者是有较多经验的职业车手，这辆骐达赛车都能胜任他们的需求。”

　　“这辆车可靠性很好，在测试的第一天，有几辆车是改装后首次赛道测试。它们只是出现一些装配上的小问题，除此以外都表现出很好的稳定性。作为单一品牌赛，各赛车的性能差别不大且稳定才是重要的，所以骐达赛车已做得很好，没有再做大幅性能提升特别是动力方面提升的必要。”

　　广东国际赛车场的赛道，是TMC房车大师挑战赛首个赛季的主战场。首次惠临这里的霍夫如此评价这条赛道：“虽然GIC这条赛道不是很长，但它有两条长直道和一些急弯，整条赛道有很多位置可以做出超车，同时赛车也很容易吃到前车的尾流，更利于超越。GIC是一条充满竞技乐趣的赛道。