重 点 赛 事 推 荐
陈学众：我们看到了大家的总体进步
经过了2009年因为安全形势取消比赛，2010年哈密、鄯善两地梅花形拉力赛形式，今年的环塔拉力赛又回归了2009年之前的迁徙式赛事。并且在此基础上又有了新的变化。就此，记者对国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车运动联合会副...
2011-09-11
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高速赛段竞争，黄沙相伴 环塔9日赛况
9月9日，2011环塔拉力赛进入第四天。今天的赛段是从库尔勒到35团，路况以戈壁为主，赛段总长185公里。比赛的绝大多数路段都是有形路面，车手迷路的可能性不大，车速也能相对较高。但这也为车手和赛车带来新的“杀机”。而且就有人中招。
2011-09-10
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环塔9日花絮：艰难的行驶路段
9日的比赛完成之后，参赛队伍要在且末县重新集结。从赛段终点35团到且末的的行驶里程是580公里。这意味着参赛车辆经过185公里的比拼之后，还要跋涉580公里到达下一个集结。即使天气好的时候，这也不是一个轻松的旅程。如影相随的沙尘暴，更是...
2011-09-10
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沙尘暴来袭，比赛变身行驶路段
在赛会公布的路书上，9月8日是从鄯善沙漠公园到托克逊县的沙漠和戈壁路段，赛程209公里，途中经过中国大陆最低点艾丁湖，该地海拔为-154米。但是鄯善及比赛路段从7日深夜开始刮起了沙尘暴，沙漠中风力达到十级，能见度也急剧下降。全天比赛被迫...
2011-09-09
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新闻特写：唐兵的曲折环塔之路
在越野圈内，唐兵是一个后来者，但绝对是一个狂热分子！刚刚接触到越野赛就爱上了这项运动，随后一场不落地参加2009年全部场地越野赛，这是华南虎一类的大车队都很难做到的纪录。在玩比赛的过程中，无论是车、时间还是金钱，唐兵从来都不记成本。
2011-09-09
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人物特写：徐伟瑜的悲喜时刻
8日赛段因为沙尘暴而取消，有人欢喜有人愁。对于那些在7日赛段中赛车出现故障或受损的车队来说，今天的变化为他们赢得了宝贵的修车时间；而对于那些在7日赛段中落后、希望通过比赛与前车拉近距离的车手来说，就失去了一次机会，增加了后续比赛的压力。...
2011-09-09
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