上个月天马第二战似乎还停在每个人的记忆中，无论是中国量产车组海马福美来车队在孙正带领下的“很黄很暴力”，中国超级量产车组长安福特车队和甄卓伟制造的“一蓝到底”，还是超级涡轮增压组的上海大众333车队的无悬念称雄，三色占领天马的影像依然历历在目。本周末伴随着WTCC首次登陆中国，我们也将迎来CTCC本年度收官战的争夺，2011的CTCC中国房车锦标赛起之天马，终于天马，想来必然会有一个精彩的结束。

中国量产车组：马青骅顺利夺魁？

　　对中国量产车组来说，冠军悬念理论上仍有5人可以争夺，分别是马青骅、林立峰、刘洋、陈旭和孙正，但在目前加重情况下，北京现代车手马青骅占有绝对优势，如果按照之前赛事的惯例，只要“轻车”就能夺冠的话，今年中国量产车组冠军应该将毫无悬念属于这位北京现代车手。北京现代在对手清楚其“25+2”的战略后依旧照用不误，可想而知其对自身的自信是无人能破的。虽然谁都无法预料到正赛将会发生什么事情，而他们也知道这样的赌注相当的大，但是他们没有犹豫也没有其他选择，风险再大也在所不惜，因为他们只会选择一条夺冠的道路。

超级量产车组：甄卓伟VS 卢家骏

　　该组别的年度冠军将在这两位中国香港车手间进行终极对决，同样的100KG的获胜加重，但16分的积分差距却让甄卓伟占到极大的优势，他只要能够在周末赛事中拿下第五名就肯定取下本年度冠军。另外，卢家骏的比赛形势就很严峻，只能拿到本站冠军或亚军才存理论夺冠希望。而有意思的是前两次的天马站中，他们分别取下其中的一场胜利，到底这里还会产生什么故事，天马究竟是谁的福地？

超级量产车涡轮增压组：王睿首冠？

　　这是第一次涡轮增压组年度冠军，这是三个组别中唯一的内部竞争，而王睿不惜放弃同时进行的CRC龙游站，看来CTCC的总冠军头衔他是志在必得。恰逢WTCC首登中国大陆舞台。谁是年度冠军已不重要，重要的是这个组别可以看看到底与世界的距离究竟如何，另外这也是为明年开放FIA 263条款后一个对于要参与涡轮组赛车车队最佳的学习平台。

新动向 新车 新车队

　　据记者前方探访，不少车手车队均对CTCC的涡轮增压组别相当感兴趣。本站，史翠英群星车队将很可能会派出两台科鲁兹1.6T参加CTCC的涡轮增压组别，车手分别是陆淦与黄楚涵；而上海FRC车队则很可能会改出一台东风日产新骐达涡轮赛车试水CTCC涡轮增压组别收官战。

雨战天马

　　根据目前天气情况看，本周末雨战看来不可避免。雨地赛事会否让赛事变得更加难以预测，再加上天马赛道狭窄、超车位置不多的赛道特色，你争我抢的场面相信不会比上一次的“烈火战车”逊色。

　　2011年11月6日，CTCC中国房车锦标赛上海松江决战，天马赛车场火爆上演！