2011年10月16日，CTCC中国房车锦标赛第七站的比赛在广东国际赛车场火热举行。

　　虽然路途遥远，但重庆CC车队在本站比赛中也早早的来到了广东国际赛车场，对赛车进行调校工作。毕竟虽然万金存和李泳寒两位都是身经百战的车手。但车队始终还是第一年组队参赛，雅力士赛车也没有针对广东国际赛车场有真正的数据调教，所以对于重庆CC车队来说，这一站比赛，获取赛车调校数据是首要任务。

　　在周六的排位赛中，重庆CC车队的赛车表现并不是很突出，万金存最终只夺得第11位发车，而车队另一位车手李泳寒更是因为赛车避震器的问题没有参加排位赛，只能从最后一位发车。

　　在周日下午进行的中国房车锦标赛量产车组的比赛中， 万金存表示：“这一站我的车子比较慢，排位赛时候差一秒左右，正赛的时候也是逐渐在拉大距离。起步的时候并不是我想走的线路，因为我以为会有碰撞，所以我离他们都比较远。接下来我就很自然的跑，但在第八圈的时候不幸和孙正发生了碰撞。他不幸地退赛了，影响到他的成绩我可以理解他的心情。但我尊重并接受仲裁的一切说法，也以仲裁的判断为准。”

　　后来，赛车较轻的万金存还是比较尽力的去跑，并在比赛后段超越了北京现代纵横车队的马青骅和黄楚涵。虽然在第20圈时在8号弯一辆赛车追尾顶了一下，但还是能依靠自己的控制能力把赛车救回来。最终，重庆CC车队的万金存突破层层重围，最终夺得第八名，拿到4分积分。

　　而车队的另一位车手李泳寒则没有这么好运，由于缺席排位赛在最后一位发车的他最终也只是完赛上到了第13位。

　　CTCC中国房车锦标赛的下一站也是收官战将在上海天马山赛车场进行，不断成长的重庆CC车队能不能在首赛季的收官战有一个美好的结束？我们翘首以盼