2011年10月15日，CTCC中国房车锦标赛年度倒数第二站的排位赛正式在广东国际赛车场拉开帷幕。而在中国量产车组的较量中，重庆CC车队运气并不太好，去年本站的冠军万金存只夺得第11名，而车队的另一位车手李泳寒更是因为赛车避震器的问题而缺席二练和排位赛，只能在今晚加班加点把赛车搞好，明天在正赛中则在末位发车。

　　虽然万金存并不是第一次来到广东国际赛车场这条赛道，并且在去年时驾驶北京现代的赛车在这里“叱咤风云”，但万金存驾驶雅力士赛车来到这里的首要任务还是要获取数据。“我们每一站都是新的赛段，每一站都要拿一些新的数据，而这一站也比较顺，终于找到了车子进弯时的调教方法，现在过弯比较快的，但我们的车子由于轴距比较短，在过弯时也有一个劣势，就是没有别人赛车那么稳。”

　　在15日上午一练的时候，重庆CC车队两位车手成绩并不是很好，时间都在1:33之外，分别排在12和13位。而到了下午的排位赛时，万金存则跑到了1分32秒625，对于这个成绩，万金存表示：“我今天做的这个圈速应该也是我和这个车在这条赛道的极限了。”

　　对于明天的正赛，万金存说到，我们的赛车稳定性比较好，在前几站能拿到不错的成绩也有一定运气的成分，当其它赛车发生什么意外，我们的赛车就顺利的升上去了。第五第六站由于车子机械故障，没办法完赛。还剩最后两站比赛了，我们会视情况而定，该拼的还会拼，肯定会竭尽全力去跑这场比赛，后面集团的车手时间上都会差不多，谁失误少谁就能上到前面去。

　　虽然重庆CC车队在今年才成立，但是我们也看到他们拿了不少的积分，不可否认这是实力的与赛车稳定性表现。至于周日的比赛他们能否突破重围再创佳绩？我们拭目以待！