湖南株洲，2026年11月8日-2026赛季CTCC中国杯收官战在湖南国际赛车场落下帷幕。广州星火Spark Racing派出三台飞度出战TC3组：72号吴昊霖、82号梁锦升/梁景熙车组、92号钟嘉庆/崔静瑜车组。随着最后一回合方格旗挥下，车队将TC3组年度车队杯总冠军与年度车手总冠军一并收入囊中，达成赛季「双冠」。

赛前，这张成绩单看似只剩一道填空题。车队杯的年度归属早已无悬念，星火此前便已将其收入账下；92号车组的钟嘉庆在车手积分榜领跑，领先次席队友吴昊霖240分。双冠几乎已是囊中物，剩下的唯一变数，是车手杯上写92还是72。彼时吴昊霖并不乐观：「我上赛两个回合都DNF，而对比TC3的其他飞度，92今年完赛率好高。」

然而，一场深秋的雨，却将“72号原本已经打定输数”的剧本彻底改写。

11月7日首回合比赛雨中开跑，19辆赛车在湿滑赛道上贴身缠斗。82号车组梁景熙率先冲线，久别CTCC赛场的梁景熙状态火热，成为该回合雨战主角；吴昊霖紧随其后摘得亚军。积分领跑的92号车却遭遇故障，仅以组别第七完赛。一个回合之间，240分的差距被大幅压缩，车手杯悬念重新活了过来。

赛后，梁景熙表示：「雨战本来就讲运气。起步被队友超了之后我一直咬着追，直到最后一圈他出现失误，我才抓住机会超过去。这个冠军，说实话是捡回来的，赢得有点幸运。」

11月8日，决战继续在湿地展开。92号、72号与对手22号车组为组别年度冠军正面交锋，战至最后一刻才分出高下，三支争冠车组最终同台领奖。吴昊霖在雨地中稳住节奏，一举夺魁；钟嘉庆/崔静瑜车组收获季军。从落后240分到末站反超，吴昊霖完成逆转登顶，首次加冕CTCC中国杯TC3组年度车手总冠军。

赛后，钟嘉庆在发布会中表示：「今天从较后的位置出发，先稳住等机会；安全车出来的时机不太巧，我们被套了圈，再冲前二就很难了。车队和队友信息给得很及时，既然完赛就能守住年度第二，后段我便按这个节奏保守跑，每一圈都清楚该追还是该守。2024年我第一次跑 CTCC 就在株洲登上领奖台，今年收官又回到这里，能再上台收尾，也算留下了一个好回忆。」

至此，2026赛季CTCC中国杯全年6站12回合全部收官。36个颁奖台席位中，星火独取20席——7冠、8亚、5季，占去逾五成，凭全年稳定输出蝉联TC3组年度车队杯总冠军；72号吴昊霖则在最后一站完成翻盘，拿下个人首个年度冠军。

【附：总冠军吴昊霖的十年之约】

十年前，吴昊霖还是CTCC围场里一名车队工作人员。夺冠之后，他这样回望来路：

「我想跟自己说：有梦想，就要去努力实现，只要肯付出，一定会有梦想成真的一日。就好似今年的比赛一样，来到最后一站落后240分，压力很大但自己真的一点都没有放弃过，做好自己能做好的一切努力，一切皆有可能。

2015年的时候，我是CTCC广丰车队的一名工作人员，同时我自己也开始跑泛珠的赛事。离今年也是刚好过去10年左右。当年肯定是很向往参加全国房车最顶级的赛事CTCC的，但亦知道自己还没『够班』。所以一直以来都以CTCC为目标磨练自己的赛车技术，看各种Pro车手的车载，也在过程中有幸得到好多优秀车手的点拨，2024年尝试了两个分站，发现自己在组别里是有竞争力的，给了我很多信心和鼓励。所以今年就完成这个十年之约，参加了全年的CTCC中国杯TC3组别的赛事。好感激这十年自己没放弃过。

株洲两回合全程雨战，充满未知变数。最后一回合正赛，车队在 pit房实时演算积分，悬念一直留到冲线前的最后一刻。万幸，以收官分站冠军完成年度积分逆转。

感谢星火 Spark Racing 车队全体幕后伙伴，各位技师辛苦了，是你们托举起这台状态出色的飞度赛车。特别致谢车队经理，也是我72号车的队友 Jason梁锦升，我们兑现年初约定，一同站上年度之巅。」

至此，2026CTCC落下帷幕，方格旗已挥过，星火的速度之旅却未到终点。下周末，车队将南下濠江，出征第73届澳门格兰披治大赛车，由孙居然、周允杰联手挑战澳门东望洋大赛。东望洋的弯道之后，又会写下怎样的故事，敬请期待！