11月8日，2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛在湖南国际赛车场迎来年度收官之战的终极对决。CTCC中国杯两大组别在雨幕中火力全开，厂商劲旅与俱乐部豪强联袂奉上了精彩绝伦的收官大戏，为全年的激烈争夺画上了浓墨重彩的句号！

颁奖嘉宾：ARTKA 轮毂品牌总经理陈波

CTCC中国杯公开组，太和霸王龙艾瑞泽赛车队的孙正一举斩获全场第一及TCS组冠军；上汽大众333车队的孙超/李治廷车组拿下全场第二及TCS组亚军；湖南吉人自有天相车队的钟毅展夺得全场第三，并摘下TCR组冠军。

颁奖嘉宾：赛轮赛事运营经理郝晓

超级量产车组，TC2组的赛车包揽全场前三。领克纵横车队朱胡安登顶夺冠，方紫位列季军。青岛可以跑跑Racing Team的赵童收获亚军。

当天中午，小米·CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站举行了发车仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，湖南省体育局体育经济处处长刘杰，湖南省赛车运动协会主席潘绍钦，株洲市天元区文旅广体局党组书记王婷，株洲市天元区文旅广体局局长粟叶，小米汽车市场总监、小米汽车运动部负责人董佳林，株洲高科文化旅游发展有限公司总经理冯佳诚，吉利汽车集团销售总公司汽车运动总监李丹，赛轮集团赛事运营经理郝晓，ARTKA 轮毂品牌总经理陈波，湖南国际赛车场总经理石煌，CTCC中国汽车场地职业联赛首席运营官程广等领导嘉宾出席了发车仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东宣布湖南株洲站开幕。

本周末是CTCC连续第八年在湖南株洲办赛。自2019年湖南国际赛车场落成以来，这条赛道从未缺席CTCC的赛历。株洲，这座位于湘江之畔的老工业基地，正凭借其深厚的制造业底蕴焕发新生。作为“中国动力谷”，株洲的工业基因与赛车运动的机械魅力高度契合。连续多年携手办赛，CTCC不仅为这座城市带来了顶级的极速盛宴，更以赛事为纽带，深度激活了本地的文旅与产业活力。

周日，湖南株洲站继续开放观众席，现场观众共同见证了年终对决的震撼上演。精彩赛事之外，美食集市里香气四溢，品牌展台前人头攒动。

小米汽车赛道巡游更是展现前沿科技与汽车美学，为紧张的赛事增添了轻松的周末氛围。

值得一提的是，赛后的新闻发布会上迎来了一群特殊的客人——株洲本地的小记者们。他们手持话筒，向获奖车手抛出一个个充满童趣又带着专业视角的问题。这一幕温馨互动，正是CTCC今年深耕赛车文化传播的缩影。通过丰富多彩的场外互动与沉浸式体验，CTCC不仅呈现了顶尖的竞速对决，更在下一代心中种下了速度与梦想的火种。引擎的轰鸣不仅是对速度的追求，更是对株洲制造名城城市精神的最佳注脚，持续推动着中国赛车文化向大众、向未来破圈传播。

来到赛季收官之战，CTCC中国杯在湖南株洲集结了38辆赛车、过百位车手的庞大规模。从全球流行的TCR赛车，到中国自主研发与改装的赛车，多元车种同场竞技；上汽大众、奇瑞、领克三大厂商车队同场亮出中国汽车工业的硬实力，俱乐部车队则迎来"爆单"，形成厂商引领、俱乐部奔涌、百花齐放的生动局面。

多元车种的背后，是中国赛车改装水准的顶级呈现。全国各地的俱乐部带着自己亲手调校、亲手改装的赛车奔赴赛场，一台台赛车背后是图纸、是工装、是无数个不眠之夜，也映照出中国赛车改装产业蒸蒸日上的上升势头。

更可贵的是，这个组别把门槛向所有人敞开。本站车手阵容里，既有孙正、高华阳、朱胡安等职业名将，也有李治廷、许魏洲等跨界车手的出战，还有师炜、宋文婷、李扬等知名博主与来自懂车帝的媒体人参与，更有大学生车手从校园驶上赛道、模拟器里的年轻车手把虚拟圈速变成真实成绩、民间车手从爱好者成长为正式参赛者，赛车新星接连崭露头角。这条从入门到进阶的通路，正源源不断地为中国赛车输送新鲜血液，夯实人才金字塔的塔基。

在发车仪式结束后，公开组开启了全年最后一回合的巅峰对决。上汽大众333车队与太和霸王龙艾瑞泽赛车队再次呈现厂商车队的强强对话，湖南吉人自有天相、北京宏誉基江日亚等俱乐部劲旅也强势加入全场前三的争夺。

孙超、孙正、钟毅展等车手在比赛末段展开了令人目不暇接的攻防较量。最终，孙正顶住压力率先冲线，加冕全场第一及TCS组冠军；孙超/李治廷车组再登颁奖台夺得组别亚军，张蝶/郑晚成取得组别季军。

孙正已提前锁定年度冠军，他坦言这一战终于释放了自我：“就像我在第一回合赛后说的，我们在努力寻找大雨中赛车的平衡。第二回合的比赛我完全放开了手脚，做回了职业车手‘孙正’这一角色，去和大家尽情比赛。这种感觉非常奇妙，仿佛重新做回了自己。过去一年，我的角色更多是站在车队立场出发，这是我今年第一次真正站在自己的立场上去拼搏，我很怀念这种感觉，相信大家也会觉得这样的比赛更过瘾、更刺激。”

主场作战的湖南吉人自有天相车队在TCR组展现绝对统治力，横扫领奖台。钟毅展在比赛中与TCS组的精英车手展开精彩的跨组对决，最终以全场第三完赛并摘得组别冠军，章文滔与吴泽庆/傅斌车组分列二三。

颁奖嘉宾：赛轮赛事运营经理郝晓

钟毅展非常享受与顶尖车手的过招：“安全车撤离后，我确实非常努力地试图拉开距离。随后与孙正、孙超两位职业车手展开轮对轮缠斗，十分刺激。他们都具备极高的安全意识，在争抢的过程中，虽然场面看着非常激烈，但我们都很好地把握了分寸，整个过程其实非常安全。这是一次很美好的经历，他们两位在赛道上教会了我很多近身缠斗的技巧，让我受益匪浅，感觉非常好。”

颁奖嘉宾：ARTKA 轮毂品牌总经理陈波

TC1组方面，北京密瞳车队的王楠/杜天阳直面雨战挑战，以组别冠军为车组的株洲首战画上完美句号。上海Delta Racing Team的房俊言/张佳琪夺得亚军，CRS777 Racing的曹丹阳/李翁勣获得季军。

超级量产车组的较量同样跌宕起伏。领克军团在年终对决中再次展现出强大的团队底蕴。领克纵横车队的方紫在前半程一路领跑，展现极佳节奏；而从倒数第二排发车的朱胡安则凭借凶猛的追击一路赶超，在末段成功接管比赛，最终率先冲线登顶。方紫稳扎稳打夺得组别季军，两人携手为领克纵横车队包揽全场前三中的两席。

朱胡安赛后表示：“非常感谢车队的支持，也感谢领克基于03++这款民用车打造出如此优秀的TC2组赛车。领克作为国内顶级厂商，在推动中国汽车运动发展上起到了重要作用，这让我感到特别骄傲。第二回合比赛我从倒数第二排起跑，但在末段我成功追近了领跑者，最后也抓住机会完成了超越。能和方紫一起为车队拿下好成绩，感觉非常棒。”

俱乐部车队同样有亮眼表现，青岛可以跑跑Racing Team的赵童突围而出，最终斩获TC2组亚军。

TC3组呈现激烈的竞争，三支车组为争夺组别年度冠军，在赛季最后一役展开直接交锋，战至最后一刻方才决出年度荣誉归属，三大争冠车组也同时登上颁奖台。广州星火Spark Racing包揽冠亚，吴昊霖在雨地驾驶中保持良好节奏，最终斩获冠军；钟嘉庆/崔静瑜车组夺得季军。PG SICA制动·深圳博努车队的李家俊夺得亚军。

颁奖嘉宾：小米汽车市场总监、小米汽车运动部负责人董佳林

随着方格旗在湖南国际赛车场挥舞，2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛圆满落幕。这一个赛季，我们见证了速度的极限、雨战的坚韧，也看到了新星的崛起与老将的坚守。引擎暂歇，热爱不息。让我们共同期待，在全新的2027赛季，CTCC能够带着更开放的规则、更强大的阵容，再次与中国车迷相聚，续写中国赛车的辉煌新篇章！