11月7日，2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛在湖南国际赛车场迎来收官之战首个正赛日的对决。CTCC中国杯两大组别在连绵阴雨中轮番登场，安全车多次搅动战局，赛道之上攻防转换瞬息万变，一场关乎年度荣誉的雨中鏖战在湘江之畔激烈上演。

颁奖嘉宾：赛轮集团赛事技术经理刘孟奇

CTCC中国杯公开组，TCS组车手包揽全场前三。上汽大众333车队的孙超/李治廷车组斩获冠军，太和霸王龙艾瑞泽赛车队的孙正与杨安分获亚军和季军。

颁奖嘉宾：赛轮集团赛事技术经理刘孟奇

超级量产车组，TC2组车手豪揽全场前三。领克纵横车队的方紫/孙正车组摘得桂冠，青岛可以跑跑Racing Team的赵童收获亚军，宁波金驭图GYT Racing的陈阳/诸张毅位列季军。

湖南株洲站是2026赛季CTCC中国杯的收官之战。自2025赛季以全新赛制重启以来，CTCC中国杯始终在传承中不断创新。历经一个赛季的激烈争夺，2026赛季的中国杯不仅吸引了更多厂商车队与俱乐部劲旅的加入，更让众多年轻车手在这片高水平的竞技舞台上完成了蜕变与成长，赛事规模与竞技水准持续攀高。

在赛季即将收官之际，CTCC也在积极布局赛事的未来。目前，CTCC正在与各支车队展开积极沟通与深入探索，新赛季的CTCC中国杯有望迎来更具灵活性与包容性的规则调整。在赛制方面，比赛形式与积分规则计划将根据不同赛车场的特性进行更灵活的定制：在现有的“55分钟+1圈”的赛程基础上大胆设想，例如增设短程冲刺赛，让高段位车手之间有更多短兵相接的较量，进一步提升比赛的观赏性；在个别场地条件合适的分站，赛事时长也可以探索适当拉长，让更多车手有机会参与到比赛进程中。此外，明年的CTCC中国杯还计划引入更丰富的组别，如新能源组别，或与其他统规赛事结合，进一步拓宽CTCC中国杯的包容性与参与度，让比赛更具开放性。

株洲比赛周阴雨绵绵，从付费练习开始，雨水便持续侵袭赛道，令收官战从一开始便充满悬念。周六的排位赛及决赛中，车手们在雨幕中展开了一场又一场的极限救车与贴身攻防。

而CTCC中国杯“55分钟+1圈”的赛制，叠加持续的降雨，对赛车、车手与轮胎提出了多维度的综合考验。湿地条件下，轮胎的性能备受考验；接近1小时的赛程对车手的体能与专注力提出了更高要求；而在频繁的安全车与赛道状况变化中，车手与车队的应变能力也被推到了极限。

首回合的TCS组冠军车手孙超便在赛后指出：“车手在本回合要面临着极大的考验。无论是加油、刹车，还是过弯的走线，都充满了挑战。比赛中雨势时大时小，赛道的抓地力变化非常剧烈，导致每一圈的驾驶感觉可能都截然不同。”正是在这样的严苛环境中，CTCC中国杯作为中国赛车产业综合试炼场的价值得以充分彰显。

上汽大众333与奇瑞厂商之间的两强争霸，是公开组贯穿全场的焦点。而实力强劲的俱乐部车队同样不容小觑，为这场年度决战增添了更多变数。公开组排位赛中，上汽大众333车队、北京宏誉基江日亚车队与太和霸王龙艾瑞泽赛车队便各占全场前三的一席，竞争格局从排位阶段便已剑拔弩张。

决赛中，上汽大众与奇瑞军团持续角力，最终孙超/李治廷车组突围而出，斩获冠军；奇瑞军团则包揽颁奖台余下两席，孙正与杨安分获亚军与季军。而凭借目前积累的积分优势，孙正已提前一回合锁定TCS组年度车手冠军。

李治廷赛后坦言：“我的杆位发车经验不多，压力确实很大。我的主要任务就是尽量不损失时间，将赛车安全带回。随着雨势越来越大，安全完赛的难度也随之增加。很感谢车队，今天的运气也非常不错，很高兴我完成了任务。”

颁奖嘉宾：赛轮集团赛事技术经理刘孟奇

TCR组同样精彩纷呈，主场作战的湖南吉人自有天相车队展现出强大统治力，包揽组别冠亚。钟毅展成功登顶，章文滔/张俊伟车组收获亚军，浙江326车队的刘柠拿下季军。

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TC1组方面，上海Delta Racing Team的房俊言/张佳琪车组拔得头筹，北京DTM Racing的任永鑫/丁科寅车组获得亚军，西安吉人自有天相车队的田亮摘得季军。

超级量产车组同样上演了精彩好戏，19辆赛车在湿滑的赛道上掀起了一场场惊心动魄的贴身肉搏。

领克军团本站以极其豪华且多元的阵容出征：来自吉利研究院的知名车手张大胜披挂上阵，而多位知名汽车媒体人的加入，更是成为了围场内外热议的焦点。《Y车评》的汽车媒体人李扬跨界出战，搭档张大胜一展身手；周曦则与宋文婷强强联手，组成备受瞩目的巾帼车组出击赛场，为激烈的雨战增添了别样的风采。

在湖南株洲站的首个正赛日，这支庞大的领克军团便展现出了极强的集团优势与硬核实力。在排位赛中，他们强势包揽了全场前三中的两席，展现出领克03++赛车的绝佳性能。进入正赛，雨势的搅局让比赛充满变数，但领克纵横车队的方紫/孙正车组依然凭借默契的配合与稳健的发挥脱颖而出，在混战中成功登顶，为领克军团拿下了宝贵的冠军荣誉。

方紫在赛后复盘道：“从练习赛开始，株洲的天气就变幻莫测。本回合开赛时雨势非常大。所以在起步时我非常小心，虽然初段与对手有攻防，但后来我按照稳健节奏驾驶，非常成功地把赛车交棒给队友。孙正在出场圈便完成了超越，随后取得本回合胜利。非常感谢车队的支持和付出。”

俱乐部车队在本回合表现同样抢眼。青岛可以跑跑Racing Team的赵童在排位赛豪夺全场杆位，第一回合决赛中一度领跑全场，与宁波金驭图GYT Racing的诸张毅在雨中持续激斗，激战一直延续至冲线时刻。最终，赵童凭借更胜一筹的发挥夺得TC2组亚军，诸张毅斩获组别季军，这场俱乐部之间的较量也成为了本回合赛道上最亮眼的风景线之一。

颁奖嘉宾：赛轮集团赛事技术经理刘孟奇

TC3组同样呈现白热化竞争，最终广州星火Spark Racing豪揽组别冠亚，吴昊霖与梁锦升/梁景熙分获冠军与亚军。宁波金驭图GYT Racing的陈冠军/董哲琰一路稳健发挥，将季军收入囊中。

周日，CTCC中国杯将再战一轮，各组别的年度荣誉将迎来最终的尘埃落定。与此同时，后场活动区的丰富多彩互动也将继续为车迷带来绝佳的观赛体验，让我们共同见证2026赛季各项年度殊荣的最终归属！