2011年10月2日星期日，CTCC中国房车锦标赛在上海天马赛车场进行了第六站的争夺。在涡轮增压组别当中，上海大众333车队的三位车手包揽前三：王睿第一，高华阳第二，孙超第三。以下是赛后新闻发布会实录：

　　上海大众333车队 孙超

　　今天这场比赛是我今年跑的最累的一场比赛。因为昨天排位赛分为两组，而且我们除了高华阳的赛车外都分在第二组别，所以我们今天要做的就是跑一个很好的场面。比赛一开始，我一直跟着2000的车子在跑。后段我们的机温上升得很高，跟前车比较辛苦。所以我感到非常累，下来的时候都有点虚脱了。今天能够跑到全场第十的成绩还是非常高兴的。比赛后段车又有点不行，还是有一点尴尬，把两台自然吸气的车放了过去，因为硬挡的话还是有点辛苦的。

上海大众333车队 高华阳

　　首先恭喜上海大众333车队又一次包揽了1-2-3，这很正常，我也想感谢我的车队所有工作人员，不管是行政还是维修，100%的出色。我能坐在这里很幸运，我同时要祝贺两位队友，尤其是坐在中间王睿，他的表现确实能够证明他的能力和实力，虽然是无冕之王。总有一天全场冠军会在我们之间的，今天又一次让长安福特车队得逞，心里不是很爽。但他们确实好。我的起步发生了人为上的失误，因为死火了，就这样。

　　上海大众333车队 王睿

　　感谢到场的媒体，今天对我来说运气不错，发挥还可以，但也遇到一些问题，现在我们就是车不太稳定，就像我的车的变速箱和离合器在最后有些问题，挂档没法正常，韩寒的赛车是因为方向机助力出了问题，大概跑了10多圈，我们就在对讲机里听到，很遗憾退出了比赛。

　　记者提问高华阳：讲讲你的过程吧。

　　高华阳：起步的话，我起步的瞬间有50%的把握会死火。这个事情其实我们四位车手都知道。可能我们的赛车在待速阶段不是很稳定。如果不能很好的掌控的话很容易死火。我经常在维修站出来的时候都要死几次火，显得其实起步是不太好。

　　其实起步后我是最后一名，安全车都快顶到我屁股了。起步瞬间肯定有车子不了解我的情况，所以还是有车在起步那一瞬间碰了我一下，还要感谢他一下，是他的帮助让我的赛车发动起来。从后面往前追的话，其实就是对轮胎的消耗比较大，这就是大家看到为什么在最后阶段我的速度很难再往前追得原因。

　　当然我不得不说我从1600到超级组后，发现最大特点就是超级量产组的竞争跟残酷。每个人水平都很接近。尤其是跟778的交流的时候，也就是我对车辆有点使用过度，但最后我和王少峰前轮实在撑不住，出弯的时候走到外线。也包括华扬车队的梁大铭守线非常死，花了很多时间我才超过。

　　后来在比赛后段我也看到王睿了，但那个距离我追不回来有点可惜。我超孙超也是利用他们的互相争夺而完成的，我在无线电中感谢了他。韩寒赛车的动态很奇怪，我在对讲机问他，他就以一个奇怪的方式在草地上跑了，看来老毛病又犯了。

　　记者提问高华阳：看你从颁奖台到新闻中心一路上不太高兴，讲讲为什么？

　　高华阳：的确是这样，我一直不掩饰对全场冠军的渴望，而且何晓乐排位成绩被罚十位也让给我很好的机会。从比赛的过程看我的队友在后面很快追上的。失落来自起步的失误，我是有点自责，我不太愿意下来，但黄老师把我从赛车上拉下来了。