2011年10月1日星期六下午，CTCC中国房车锦标赛在上海天马赛车场进行了第六站排位赛的争夺，在超级量产车涡轮增压组别当中，上海大众333车队的高华阳、王睿及韩寒再一次包揽了前三席位。以下是排位赛赛后发布会实录：

上海大众333车队 韩寒

　　其实大家也都看到了其实我们这组有点不幸吧，上一组出去的时候是干地，而我们这组出去时候场地已经湿了。但我的车是完完全全的干地条件调校。所以在赛道上开的特别的不恰当，所以跟前面赛车有4-5秒的差距也是相当正常的。今天也有点意外，我们赛车已经减重了不少，其实如果不下雨，我们会很快。总体来说就是运气不是很好。

上海大众333车队 王睿

　　今天排位赛就如韩寒说的，我们这组遭遇到了雨地，所以这个排位赛的成绩没有什么可以参考的。我记得在国际上有一个惯例是对于分组排位不同天气情况下，就是干地组排成一排，湿地组排成一排，希望大会能够考虑一下。

上海大众333车队 高华阳

　　按照国际惯例来讲的话，如果我的车在全场排到杆位，就会说有问题。我跟韩寒正好相反，车可能是雨天的调校，可能太干了，没有下雨很遗憾，开个玩笑，话说回来调校就这样，之前的练习给我调车太少了。因为我的车因为某些原因滑了出去，还感谢王睿老师亲自把我接了回来。后来也是一直出现状况，不管状况如何，圈速本来还是能够离长安福特更近。祝贺我的对手两位长安福特车手，他们确实很快，我的两位车手只是因为外界因素而取得这个成绩，明天正赛再努力看吧。

记者提问韩寒：隔了一站比赛回来，感觉赛车有了什么变化？

　　韩寒：我们的赛车有了很大的升级。以前是小涡轮，而从上站比赛开始我们的底盘升级了，用上了那些原来用的升级件，涡轮也成了大涡轮。总体来说赛车快了不少。像之前我们在天马只能做到1:11.5这个水平上，升级后我们就能轻松的快上两秒钟左右。就是看最终的条件方面吧。

记者提问韩寒：下下站你怎么安排自己的时间？

　　韩寒：世界房车锦标赛和亚太拉力锦标赛撞期吧？目前还没有定，但多数还是去拉力赛方面，因为今年我们的成绩并没有并组算，还是以测试调整为主。因为在这个组别获胜没什么悬念，还是主要着眼明年。我不知道王睿怎么安排，我们车队的高华阳，孙超以及陆淦这样的车手的话，车队在这个组别就不太会失手。但一切还没有定，其实我希望不要撞期，因为国内没有多数比赛，就只有11-12站比赛，希望密度能够放宽一点，这不是说我跑两个比赛自私，这其实对于车手、媒体各方面都有不少好处。

记者提问王睿：那你怎么安排？

　　王睿：要回答的简单就是不知道，其实里面很复杂的，我跟这两个车队签合同的时候，我是明确的收到这两项赛事都不会重叠，现在我遇到合同违约的麻烦，我现在需要违约，这次又要违约了。我不知道要找谁说。（韩寒：我们薪水都不多，一违约一赔就很惨，没剩多少了。）