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SKID-CAR上场,3小时耐力赛媒体杯前奏
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2011-10-01   点击数:4138

   本次GIC风云战-3小时耐力赛开设了一个媒体组。由北方、南方两个队组成。其中,北方队:《中国汽车画报》主编齐宇,《车主之友》首席记者梁仑,《Top Gear中文版》顾问刘一凡,《动感驾驭》主编刘宇;南方队:《汽车导报》测试总监谭德凯,《新车评网》总编辑颜宇鹏,《专业车志》总编辑陈刚,《汽车与你》资深编辑杨东琳。两个队将使用华龙车队提供的两辆Polo出赛。9月30日是耐力赛自由练习,从10月1日开始是排位赛及正赛。各参赛媒体在华龙车队的组织下,先在后场进行了下赛道前的特别培训。

 

 

苏华龙为媒体组带领媒体组参赛选手讲解广东国际赛车场赛道的特性

 

  培训由华龙车队灵魂人物──苏华龙先生亲自上阵,主要分两部分进行。第一部分是使用车队新购进的SKID-CAR,让车手更加真切地体会车辆的推头、甩尾,并使用此车绕场地内进行绕8字式的尝试。苏先生说,这样做有两个目的,一是让人更加细腻地控制油门、刹车和方向,让车在失控边缘行驶,又在驾驶者的控制之下,这正是赛车时需要的境界;二是在这样的状态下让车手更加准确地用尽赛道的宽度,寻找最快、最佳的路线。

 

  培训的第二部分是模拟车辆在没有ABS时的紧急变线。在没有ABS的情况下踩急刹车,车轮抱死时车辆会失去转向能力,进而失去躲避障碍的能力。这时须保持清醒的头脑,在减速之后及时适度地放开刹车,让车轮恢复旋转,车辆恢复转向能力。

 

 

苏华龙利用SKID-CAR给媒体组车手进行培训

 

  苏华龙先生对记者说,这次来参加耐力赛的记者都有着极其丰富的驾驶经验和相当的赛道经验。通过培训,能够更加精确地操控车辆。相信他们在3小时耐力赛中能够取得好的成绩。

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