上月，2025赛季小米·中国汽车耐力锦标赛在中国平潭举办了第三站的比赛。LTC Racing在本场比赛尝试高强度的双线作战，于第二回合的国家杯比赛中斩获国家杯2000组冠军，同时在GT杯-GTL2组别收获亚军名次。这支征战耐力国赛已有三个赛季的强队，在平潭享受了胜利香槟的滋味。

双线作战 首回合收获GT杯亚军

LTC Racing参与2025赛季CEC全年分站的GT杯GTL2组别的争夺中。本站造访平潭街道赛，车队更是额外准备了一台丰田GR86赛车双线作战，于本赛季首次参与国家杯的挑战。车手阵容中，吕彦、曹其宽对于平潭赛道有着丰富的经验，他们曾于上赛季在岚岛平潭捧起过亚军奖杯。

驾驶这台GR86赛车的，还有陆志威和丁元磊这两位同样经验十足的选手。双线出击并未影响这支车组的备赛节奏，他们在GT杯、国家杯的练习排位中均稳扎稳打。不仅迅速熟悉了赛道的驾驶技巧，也为周末两回合比赛驾驶找到了合适的车辆设定。

首回合比赛对于这支战队而言缺乏运气，车辆在发车后仅4圈就出现了故障。陆志威/曹其宽/吕彦/丁元磊遗憾从比赛的有利位置退出争夺，车队随后迅速完成了对赛车的抢修，为这支86号车组继续参与下一回合赛事保留了可能。国家杯之外，LTC Racing在GTL2组别的保时捷718赛车由吕彦/丁元磊/曹其宽收获了组别亚军名次。

次回再战 LTC Racing首次问鼎耐力国赛

LTC Racing自2023赛季参与耐力国赛以来，此前的最佳战绩均止步于组别亚军。本站第二回合赛事，陆志威/曹其宽/吕彦/丁元磊携手驾驶GR86赛车改写了这一历史，LTC Racing车队凭借出色表现初次捧起国家杯2000组的冠军奖杯。

此回合比赛，LTC Racing从发车格尾段开始赛事。凭借出色的起跑表现与车队在安全车阶段的策略部署，86号赛车于比赛第28分钟超越了组别领跑的头车——上升至组别第一的同时高居全场第五位。状态火热的首棒车手，甚至跨组别地与GTL赛车展开了激烈争夺，在赛场上频频上演缠斗的攻防好戏。

得益于四位车手的出色表现，LTC Racing 86号赛车毫无悬念地在本回合比赛中牢牢掌控国家杯2000组的局势，最终将这场无懈可击的追击战转化为一场胜绩，也为车队赢来了在CEC赛场上的首座冠军奖杯。

问鼎赛场只是起点，LTC Racing即将携手耐力国赛转战2025赛季的年度收官对决——天津V1国际赛车场。期待这支实力雄厚的战队，在初次造访天津赛道时也能同样展现满分表现。