8月9日至10日，2025CTCC中国汽车场地职业联赛在鄂尔多斯国际赛车场展开全年第四分站的激烈角逐。时隔十二年重返这条"草原赛道"，浙江326车队实力车手刘子辰驾驶11号奥迪RS 3 LMS TCR赛车，以TCR中国挑战赛两回合斩获一冠一亚的出色表现，将挑战赛车手杯年度积分榜领先优势扩大至76分。

十二年磨一剑 草原赛道见证新速度

鄂尔多斯国际赛车场以18个弯道、3.751公里赛道长度及1400米海拔高度著称，其独特的山体布局与复合型弯道组合，对车手的体能与赛车调校提出严苛考验。自2013年后首次承办CTCC赛事，这条"陌生赛道"成为本站比赛最大变数。尽管各大车队都针对赛道特性进行了专项研发，但周五上午突发的暴雨天气打乱了不少车队的计划。

周五的两次官方练习持续受到暴雨的影响，幸好下午的排位赛天气放晴，浙江326车队11号车手刘子辰没有受到上午暴雨天气的影响，在排位赛中创造了一个非常的竞争力的圈速时间。

这位首次征战鄂尔多斯的车手坦言："其实我赛前没有什么预期的目标，因为第一次来这个赛道，还有很多东西要学。这条赛道比想象中要复杂，高速弯与低速组合弯的衔接需要精准的刹车点判断。"最终，刘子辰以挑战赛第二位、全场第七位的成绩完成排位，为周末正赛埋下伏笔。

策略执行正确 首回合逆境夺冠

周六8月9日，TCR中国挑战赛第一回合正赛，刘子辰在发车阶段遭遇困境。红灯熄灭瞬间，身后的两台赛车利用内线优势完成超越，11号赛车暂列全场第七位。比赛进入第三圈，领跑挑战赛的车手出现失误，刘子辰抓住机会超车并升至挑战赛榜首。随后安全车出动压缩车阵，但刘子辰凭借精准的刹车点控制与轮胎管理，始终保持着挑战赛的领先优势。最终，11号赛车以全场第六名、TCR中国挑战赛冠军的身份完成冲线。

"发车阶段确实紧张，但车队赛前制定的'保守起步，稳中求胜'策略起了关键作用。"刘子辰在赛后新闻发布会表示：“安全车的长时间介入，的确对比赛有很大的影响。我在一号弯也有失误，所以能够拿到这个冠军，运气不错。”

次回合惊魂碰撞 坚韧表现再证冠军底蕴

在周日的第二回合较量中，刘子辰遭遇了更具戏剧性的挑战。发车阶段，他在第一圈便被对手碰撞导致车辆打滑，一度停在赛道上。尽管赛车因此受损，但他迅速调整状态坚持比赛，展现了极强的韧性。赛后他透露："比赛中碰撞事故频发，我也被牵连了两次，但赛车除了方向盘轻微偏移外，其他系统均正常运转，这让我能顺利完成比赛并带回积分。"

事故后，赛道安全车及时出动并压缩车阵，为刘子辰创造了追近机会。他抓住时机，在后续比赛中稳步提升名次，最终以全场第11位、TCR中国挑战赛组别亚军的身份冲线。两回合连续登台的成绩，进一步巩固了他在年度积分榜上的优势地位。

刘子辰特别强调了车队的关键作用："鄂尔多斯站中，车队在赛车调校和比赛策略上提供了极高水平的支持。无论是赛前针对复杂赛道的适应性调整，还是比赛中临场决策的精准执行，都让我能够专注于驾驶，充分发挥实力。"这种团队协作精神，成为他持续领跑积分榜的重要支撑。

目前，刘子辰在TCR中国挑战赛年度积分榜上以显著优势领跑，若能在接下来的上海嘉定站延续鄂尔多斯站的出色状态，年度争冠前景愈发清晰。后续比赛愈发激烈也更加精彩，敬请期待！