6月1日，2025小米·中国汽车耐力锦标赛揭幕战在成都天府国际赛道再献一轮精彩角逐。在小米相伴下，CEC献上速度与耐力的巅峰对决，与一众车手、车队、观众共度了难忘的端午假期，翻开了中国赛车的全新篇章。

GT杯第二回合，33R Harmony Racing的1号凌康/廖启舜/杨豪杰在GT3组再下一城；LEVEL Motorsports的14号董俊伯/杨硕称雄GT4 PA组，北京WingsRacing翼宿车队的917号刁昱/张寒煦夺取GT4 AA组胜利；YOUME车队的96号林新淋/张悦稳定发挥在GTL1组夺冠；北京飞资车队的23号陈亮/王涛斩获GTL2组冠军；OK Racing的11号温江涛/杨阳在TCE组登顶。

国家杯第二回合，北京飞资车队的55号孙正/米麒宇/王小欢再次奉献完美发挥，以全程领跑姿态再次夺下2000T组别桂冠。北京七度车队555号安峻达/杜天阳/郭申于1600T组别脱颖而出，收获赛季首胜。CRI中赛国际车队的503号车组李慧永/孙涛克服机械故障困扰，以坚持到底的赛车精神完成比赛，于2000组别夺魁。纵横车队111号刘勤毅/陈嘉琪/粟江南/杨浩宇在1600组别激战中突出重围，再下一城。

科技赋能赛道，小米安全守护

周日的成都再度迎来阵雨，带来干湿交替的复杂路况，对车队的策略制定和车手的控车技术提出挑战。雨水的搅局令成都站第二回合决赛意外频发，官方安全车⼩⽶SU7 Ultra数度出动，为赛事保驾护航。

作为2025赛季的总冠名赞助商，小米在成都揭幕战带来Ultra Club成员赛道巡游、商贸区展示、发车区观赛、专属VIP休息区等多彩互动。周六，由中国飘移名将带来的⼩⽶SU7 Ultra飘移表演更将现场气氛推向高潮。

小米的参与将CEC推向更广阔的大众视野，吸引了更多线上线下观众观看赛事，有力地推动了中国赛车文化的发展。

高手对决友谊第一，欢乐共度双佳节

成都揭幕战恰逢端午佳节，小米·中国汽车耐力锦标赛集结全国顶尖车手，在激烈竞逐中加深中国赛车圈的友谊。GT杯GT3组在第二回合便迎来33R Harmony Racing的队内对决，陆志威和杨豪杰分别代表各自车组进行了长时间的攻防对决。

这两位杰出车手恰好也是小学同学，是自孩童就认识的伙伴，对赛车的热爱令他们在六一儿童节的这天，再度在CEC赛场重逢。

GT杯GTL2组的北京飞资车队23号陈亮/王涛在首回合遭遇意外状况，导致赛车受损。在车队成员及围场车队好友的全力帮助下，23号赛车在第二回合满血回归并斩获组别冠军，演绎了围场内友好互助的佳话。

GT杯GT4 AA组第二回合亚军车组成员王浩浩在赛后就表示：“第二回合的比赛非常精彩，场上每一位车手都展现出积极进取的拼搏精神，同时场上的竞争激烈而文明。我们在CEC不仅获得了经验的积累和技术的提升，更在围场内收获了友谊。”

此外，成都站第二回合当天还是六一儿童节。众多车手在本站与家人一起来到赛场，共享赛车的乐趣，同时为下一代传承赛车的文化种子。CEC也在比赛现场呈现了NGK赛道试乘、美食商贸区等丰富活动，打造了全民参与的欢乐赛车周末。

雨水搅局策略制胜，蓉城呈献耐力巅峰对决

周日上午的降雨带来湿滑路况，但成都天府国际赛道上空在GT杯赛前放晴，令路面呈不断变干之势，轮胎的选择成为GT杯第二回合的焦点，也为比赛带来更多看点。

多支车组凭借精准的轮胎策略取得优势。33R Harmony Racing的1号凌康/廖启舜/杨豪杰和2号张亚琦/陆志威/曹其宽在开赛后就稳揽组别前二。

北京WingsRacing翼宿车队917号刁昱/张寒煦、YOUME车队的96号林新淋/张悦、北京飞资车队的23号陈亮/王涛等都在赛前果断选择用干胎起步，并在比赛中获得优势，最终奔向胜利。

国家杯第二回合“120分钟+头车”的对决则再度见证了耐力赛稳定为王的魔力。北京飞资车队的55号孙正/米麒宇/王小欢全程稳健发挥，再下一城；CRI中赛国际车队的503号车组李慧永/孙涛在本回合遭遇机械故障，但凭借坚持不懈的耐力赛精神，克服困难安全完赛，顺利登上组别颁奖台。

取得周末双胜的著名职业车手孙正在赛后为我们总结了耐力赛的魅力：“很多车手说参加耐力赛首先要‘苟住’，的确，本周末包括我们在内，许多赛车都遭遇了意外状况。我觉得在耐力赛中，车手除了要保持稳定的发挥，还要学习如何根据赛车的表现了解和判断车辆和机械的状况，加深对赛车的理解，再安全地把赛车带回。这也是耐力赛取胜的秘诀之一。”

两回合耐力对决战罢，2025小米·中国汽车耐力锦标赛成都站圆满落幕，与大家共度了别样的端午假期。7月4—6日，2025小米·中国汽车耐力锦标赛将移师宁波，上演赛季第二分站的对决，敬请期待。