5月9-11日，2025赛季CTCC中国汽车场地职业联赛第二分站在宁波国际赛道圆满落下帷幕。经过两天激烈角逐，CTCC中国杯各大车队再献精彩对决。在“55分钟+1圈”的耐力赛制下，速度与策略的博弈贯穿全场，为观众带来了一场高水平的赛车盛宴。set车队的表现也令人瞩目，在两个回合比赛中，#777李翁勣/王鹏/曹丹阳获得组别第四，#888王宇帆/史殷荣获得组别第五。

双车明星阵容：挑战赛道极限

作为深耕汽车制动领域的技术驱动型品牌，set致力于将顶级技术应用于国家级赛事，并将赛道经验反哺民用市场。set专注高性能刹车卡钳研发制造，采用独家“双拓扑优化结构”，在实现减重28%的同时，刚性提升35%。旗下GTX Pro系列更搭载动态压力平衡技术，使制动响应速度快至8毫秒，以赛道基因重新定义行业标准。

本站比赛，set车队继续亮相CTCC赛场，携手现代伊兰特N赛车出征TC2组别，组成双车阵容征战国家级赛事。其中，777号车由李翁勣、王鹏、曹丹阳三位车手联袂驾驶，888号车则由王宇帆、史殷荣两位车手共同参赛。强强联合，set车队以实力挑战赛道极限，展现了中国制造的赛车风采。

set车队诠释赛道精神

在浙江宁波站的比赛中，set车队展现了顽强的拼搏精神。777号和888号车手在面对轮胎磨损、车辆受损等不利条件下，依然全力以赴。在第一回合比赛中，尽管赛道条件复杂，但777仍跑出了2分03秒的最快圈速，并最终以TC2组别第四完赛，888号获得组别第五。

第二回合发车后不久777号即遭遇碰撞，车辆转向系统受损，但车手们凭借不气馁驾驶信念，顽强坚持到底，将受损赛车带回。尽管双回合均获得组别第四名，但777号的车手们依然表示骄傲。

而888号经历了一场奋战，还是坚强开到终点线，迎接方格旗的挥舞！事实上，此次浙江宁波站不仅是速度的较量，更是团队协作与技术实力的全面检验。set车队通过不断挑战极限，积累了宝贵的赛道数据和实战经验，为接下来的赛事做好了充足准备。通过赛事严苛环境对产品性能的持续验证，set也将不断打磨技术，将冠军级制动体验带入更广泛的民用市场。

未来，set将继续以卓越的技术实力驰骋于CTCC等顶级赛事舞台，助力中国赛车运动健儿不断突破自我，同时，也会将赛场上的数据反馈到民用市场，让每一位set的用户都能感受到源自赛道的极致制动体验。