9月16-18日，2011中国POLO杯挑战赛第四站的比赛将作为CTCC中国房车锦标赛的辅赛在上海国际赛车场重燃战火，这是本年度比赛中规模最大，规格最高的一场比赛。至此，POLO杯2011赛季的比赛已经接近尾声，年度总冠军的竞争仍旧激烈，形式依旧混沌不清。

　　上海国际赛车场赛道全长5.451公里，共有14个弯道。对于今年新参赛的车手来说，本站比赛是一个不小的挑战，要尽快熟悉赛道，掌握赛道特点，从而抢占先机。

　　就目前的积分榜来说，排在前两位车手的分别是今年表现突出的范铧荧和拼劲十足的小将谢佳武，他们在前几站的比赛中都发挥的较为稳定。第三则是有着丰富经验的车手沈超，他在上一站的第二回合比赛中错失冠军，实力不可小觑。积分紧随其后的是杜文彬，他和沈超的差距只有4分。王小端排名第五，因为第一次参赛，表现不是很稳定，但是他在每站比赛中都能夺走韩泰速度之星的奖项，足以证明他的技术与实力。从目前的积分状况来看，当然是占据前两位的范铧荧和谢佳武摘下年度桂冠的希望最大，但前五名车手的积分咬的很紧，而且比赛的结果永远是难以预测难以捉摸，在最后一站总决赛采用双倍积分的赛制下，身后的数位车手都将有机会超越，因此此时预测年度冠军还为时尚早。

　　在第三站的比赛中，参赛车手纷纷对新轮胎给予了好评。本站比赛，NEW POLO战车将继续采用韩泰轮胎为POLO杯量身定做的半热熔轮胎。同时，仍旧继续沿用日本赛车配件供应商CUSCO特别订制的避震器和日本dixcel的制动系统，以及来自英国VBOX赛车数据记录系统。这些配置无疑能够更好的发挥POLO赛车的特性，使得赛车圈速有3-4秒的提升，赛车操控性也将相应提升。

　　另外，在港澳组中，陈文正、钟英伟和韩英富分别排在积分榜的前三名，有机会参与年度总冠军的争夺。本站比赛谁将会登上领奖台，积分榜又会有什么样的变化，让我们拭目以待。