11月17日，第71届澳门格兰披治大赛车精彩落幕。澳门东望洋大赛- Kumho国际汽联TCR世界巡回赛澳门站迎来第二回合决赛的巅峰对决，CTCC·TCR中国锦标赛的车手们在澳门格兰披治大赛车舞台再献耀眼表现，为本年度的征程画上完美句号。
领克Cyan Racing车队在本周末再献王者风范，泰德·比约克（Thed Bj?rk）直取杆位和第一回合胜利，帮助车队斩获年度冠军。第二回合，GOAT Racing车队的杜桑·博尔科维奇（Du?an Borkovi?）取胜。BRC Hyundai N Squadra Corse的诺伯特·米歇利斯（Norbert Michelisz）凭借在最后一回合比积分榜对手更佳的完赛名次，斩获本赛季的年度车手冠军。
CTCC车手在第二回合也发挥不俗。欣哲频道MACPRO Racing Team的谢欣哲一路进击，取得本回合TCR中国锦标赛车手的最佳战绩，以全场第九名完赛。谢欣哲同时还在TCR中国锦标赛的俱乐部车手中位列第一。
Hyundai N车队的曹宏炜与甄卓伟分别以全场第十一和第十四名完赛，两位车手也双双进入TCR中国锦标赛的前三名。由此，曹宏炜顺利加冕年度车手杯冠军。
凭借朱戴维、朱胡安、王日昇、张志强四位车手的努力奋战，领克捷凯车队顺利夺得年度车队杯冠军及车型杯冠军。
Evolve Racing的卢思豪和326 Racing Team的李光华分别获得全场第十九和二十名，在TCR中国锦标赛俱乐部车手中分获第二和第三。
赛车为产业发展加速，CTCC为体育盛事助力
已走过七十余载的澳门格兰披治大赛车早已成为中国澳门的闪亮名片，而赛车在宣传澳门及推动体育旅游方面发挥着越来越重要的作用。今年，澳门格兰披治大赛车继续发挥赛车的联动效应，与本地企业及旅游业界携手合作，持续推动旅游业及体育产业的发展，让旅客感受澳门体育盛事之都的活力形象，同时以赛车的联动效应为澳门带来体育、旅游、经济以至各方面的效益。
CTCC的车手们已连续多年参与澳门格兰披治大赛车，TCR中国锦标赛在今年更有15名最强车手加入澳门东望洋大赛-Kumho国际汽联TCR世界巡回赛的对决。这些中国职业赛车的精英力量包括高人气汽车博主车手、顶尖车队和汽车制造商，拥有庞大的粉丝群体和极高的汽车用户关注度。CTCC车手集体参与澳门格兰披治大赛车，成功将中国汽车的流量引入澳门，令澳门格兰披治大赛车获得更多车迷的关注。
在本届大赛期间，领克和现代N品牌都举办了赛事直播、现场观赛等活动；拥有238万微博粉丝的人气车手谢欣哲在澳门举办了粉丝见面会，活跃于社交平台的张志强、何晓乐等车手也积极与粉丝分享参赛经历。
凭借传奇历史和巅峰竞逐，澳门格兰披治大赛车早成为世界车坛盛事，被大湾区车迷熟知。如今，随着CTCC车手连续多年的集体参与，赛事通过中国内地的媒体资源得到广泛传播，澳门格兰披治大赛车吸引到更多大湾区以外的群众关注，近年有越来越多车迷前往现场观赛，令澳门体育盛事之都的形象更加深入民心。
雨战东望洋，中国车手带头发车一路进击
周日的澳门迎来雨水洗礼。湿滑的路面令东望洋赛道危机四伏，轮胎策略也成为本回合的关键。比赛出于安全原因推迟到中午举行。根据倒序发车的规则，Hyundai N车队的曹宏炜与甄卓伟在头排起步。两位CTCC车手在开赛后稳健发挥，曹宏炜更持续数圈引领全场车手前进。
欣哲频道MACPRO Racing Team的谢欣哲是本回合另一位表现亮眼的CTCC战将。他从全场第17位发车，在比赛中一路进击，最终一扫排位赛的失利以及首回合决赛退赛的阴霾，闯进全场前十，在TCR中国锦标赛车手中位居第一！
战至最后一刻，曹宏炜加冕车手年度冠军
由于领克捷凯车队已在周六提前锁定2024赛季TCR中国锦标赛的年度车队杯和车型杯冠军，悬而未决的年度车手杯归属成为本回合的焦点。曹宏炜在本回合赛前相比争冠对手——领克捷凯车队的张志强略占优势，但随着开赛后张志强稳步向前进击，曹宏炜与张志强的差距逐步缩小。待比赛中途安全车出动，张志强已来到曹宏炜的身后，争冠大战一触即发。然而，机械故障干扰了张志强的前进步伐，曹宏炜最终凭借稳定发挥以TCR中国锦标赛第二完赛，成功卫冕年度车手杯冠军！
曹宏炜认为卫冕之路充满挑战：“每位车手都非常努力地想拿下这个年度冠军，但很开心我最终卫冕成功。2024赛季跌宕起伏，我们和对手互有胜负，在最后时刻还是顶住压力夺冠。最后一回合我们想尽量控制比赛的变量，在比赛中一度领跑全场好几圈，最终也顺利在TCR中国锦标赛的车手中稳定在前三。”
朱戴维在本赛季顺利帮助领克捷凯车队夺下车队荣誉，他表示今年充满挑战性：“本站我的重心主要在车队积分上。澳门格兰披治大赛车的雨战极具挑战性，本回合赛前受大雨影响，比赛一再推迟，我们也采取了稳健的策略。澳门格兰披治大赛车的确变幻莫测，不论是哪种策略都属于‘豪赌’，都令比赛更加刺激。”
俱乐部的车手也在本回合收获难忘体验。Evolve Racing的卢思豪在TCR中国锦标赛的俱乐部车手中位居第二，他表示：“本回合起步后我保持稳定驾驶，在比赛中超越了大概九辆赛车，对自己的表现比较满意，也很高兴最终和队友都在雨战中安全带回。”
326 Racing Team的李光华在两回合都位居俱乐部车手前三，他回顾道：“本回合出车前出于稳健起见，以及考虑到本次参赛的目的是积累经验为主，我最终选择雨胎出战。比赛过程中，我尽量维持我的位置，在前方对手出现事故后上到组别第三，最终顺利完赛。”
2024尘埃落定，2025全速启动
随着TCR中国锦标赛的车手们在澳门东望洋大赛- Kumho国际汽联TCR世界巡回赛澳门站冲线，2024赛季CTCC的全部竞逐已尘埃落定。
回首本赛季，CTCC在株洲以破纪录之姿火热启动，全新赛事序列首次亮相；五月转战上海嘉定，CTCC见证后浪竞发，ETCR赛道首航；盛夏时节再访浙江绍兴柯桥，高温难挡竞速热情；八月北上黑龙江大庆，CTCC激发油城发展新动力；九月造访宁波，精英车手热战山海之交；金秋时节重返湘江之畔，CTCC联手TCR World Tour国际汽联汽车世界巡回赛呈献首届株洲国际赛车运动周。十一月，CTCC车手与世巡赛高手在澳门格兰披治大赛车再次会师，在世界舞台跑出中国速度。CTCC在2024赛季携手中国赛车的巅峰阵容，完成了跨越大江南北，纵横各地赛场的速度之旅。
CTCC超级杯·TCR中国系列赛（TCR China）与运动杯在本赛季吸引了过百辆赛车参赛，汇聚领克、现代N、奥迪、本田、大众、东风风神等汽车厂商，车手两度与TCR World Tour国际汽联汽车世界巡回赛同行，汇聚中国赛车最强阵容，是厂商展示车型实力的舞台，车手施展技艺的平台，更是向世界展现中国赛车风采的窗口。而随着2024赛季画上句号，2025赛季也即将启程。新赛季的CTCC将继续造访国内一流赛道，运动杯也会迎来规则升级。CTCC期待与您共同迈向下一个全新赛季！
