9日的比赛完成之后，参赛队伍要在且末县重新集结。从赛段终点35团到且末的的行驶里程是580公里。这意味着参赛车辆经过185公里的比拼之后，还要跋涉580公里到达下一个集结。即使天气好的时候，这也不是一个轻松的旅程。如影相随的沙尘暴，更是让这个过程变得异常艰难。

别被错觉蒙蔽，这是一条铺装得很好的平路，之所以看上去会有起伏，是因为那都是掠过路面的细沙

　　也许这一路段的沙尘暴一直就没有停过。风吹得人站不稳，细沙像喷雾一样在公路上掠过，能见度始终不会超过500米，有的路段甚至低至10米以下。如果仅仅是沙尘暴，大家开灯、控制车距和车速也能保持前行。而一系列连锁反应改变了这一切。

沙尘暴让太阳变得昏暗

　　先是一直在沙漠中穿行的218国道，路边忽然出现一片湿地；再往前开，湿地面积扩大直到成为一片湖！路面甚至被水淹没！路基也被泡软，有卡车因此冲下路基，造成了一定程度的交通堵塞。

沙漠中的公路忽然被水淹没，有梦境般的感觉

　　再往前走，一辆本地牌照的大卡车试图在这条两车道的路上借道超越另一辆拉萨籍卡车。动力不足让超车过程变得很长，沙尘暴又让对方来车延迟出现在双方视野中。等到障碍出现时，刹车已来不及，本地车本能往右躲闪，结果两车撞在一起，两条车道被占据了大半幅。来往的大车立刻排起了长龙，小车也只能小心翼翼地通过。

强行超车造成事故，继而引发交通堵塞

　　故事开始了，有些参赛或工作车辆看到车龙，不知前方情况，便根据地图绕道附近的36团。要知道新疆堵起车来，三五七天可是家常便饭。绕道的车中有工作车燃油不足，在36团加油。被告之因为油罐车被堵在路上，可加的油有限；凑合加油后继续前行，发现从36团通往218国道的小路已经被风沙完全覆盖，根本无法辨别。无奈又调头从原路返回218国道，而这时人们绝望地发现，原本还能勉强通过的道路此时已经被堵死了……

在堵塞的车龙中，看到为环塔拉力赛运送拍摄用固定三角翼的卡车。如果在11日的比赛中不能到位，比赛的航拍将受到影响

　　另外一部分提前侥幸通过拥堵路段的车辆走得也不轻松。车过若羌之后，风沙比之前更加大，名副其实的遮天蔽日。据有经验的司机师傅介绍说，这样的路在入夜之后将变得更加难走。漫天黄沙在白天还能保留一定的能见度，一但入夜，它们将几乎完全反射车灯的光，成为一道完全不透明的屏障挡在车前。

黄沙在入夜后，将变身完全的视觉屏障

　　大概也是这个原因，有一部分媒体、工作人员和车队人员决定9日晚在距离目的地300多公里的若羌县城住下。赛会也决定推迟公布当天成绩。而历尽千辛万苦到达且末的人好容易住进酒店，想要洗洗浑身黄沙，却发现这里全城停水！