2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛平潭站，首次出战平潭如意湖国际城市赛道的北京Unicorn Racing Team刘紫龙/刘垚/王楠/陈超车组在国家杯驰加2000组实现突破。凭借最后阶段的成功翻盘，四位车手驾驶617号丰田GR86战车拿下参与耐力国赛以来的首座冠军奖杯！

刚刚年满18岁的新生代车手刘紫龙搭档刘垚、王楠和陈超作为北京Unicorn Racing Team主力车组在今年首秀国家级耐力锦标赛战场。除了参加CEC的耐力竞逐之外，刘紫龙亦在同场进行的TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup赛事中继续磨练驾驶技术。

在长距离比赛的较量中，刘紫龙深知稳健输出的重要性，他在比赛中保持着稳定的步调，和三位队友不断累积竞赛里程，长时间处在组别第二的位置。相较同组对手，北京Unicorn Racing Team的赛车在绝度速度上并不占优，但赛事最后一圈的戏剧性场面依旧为刘紫龙/刘垚/王楠/陈超带来了逆转战局的机会。

由于主要竞争对手的赛车因机械故障停驶，617号车组在幸运女神的眷顾下，奇迹般地收获意外之喜跃升组别第一，并收获在国家杯驰加2000小组的首场胜利。这或许并非赛车运动中最体面的获胜方式，但正如经典名句所言——“机会总是留给有准备的人”。

尽管以意想不到的方式收获首胜，赛场新秀刘紫龙仍不满于此，他期待着将比赛周末的所学所想化作车手生涯中进一步成长的力量：“平潭赛道是典型的街道赛，路面非常颠簸，转角非常急，离墙又很近，对于车手的控车、胆量都是考验。加上这里的天气非常炎热，对车手的体能和专注力都有很高要求，赛前我也准备针对这些方面进行了加强。长时间的比赛中，我也需要把控好自己的节奏，稳定发挥，将赛车完好无损地交到队友手中。”

“因为对手赛车性能比我们好上不少，最后能够拿下冠军，运气还是占据了很大成分。但我还是很开心拿到这次的胜利，几位队友的发挥都非常棒。通过慢慢积累，不断学习和进步，快速追赶并超越他们是我现阶段的主要目标。通过这次比赛我还是有很多收获，希望接下来继续努力，在收官战能够延续好的发挥。”

陈超则提到，北京Unicorn Racing Team车队的艰辛付出功不可没：“由于我们的赛车要同时完成两项比赛，车队在维保工作方面遇到了很多挑战，最后能够拿到这个奖杯也是很不容易。感谢他们的大力支持。”

另一位冠军车组成员王楠表示：“在幸运之余，车队的策略安排和整个车组稳扎稳打的驾驶都至关重要。这让我们在比赛中没有遇上太多的麻烦，出色的战术也保证了各位车手有足够体力和精力应对自己的驾驶任务，我对这次比赛的结果感到非常满意。”

齐心协力的奋战之下，北京Unicorn Racing Team和刘紫龙/刘垚/王楠/陈超一同刷新在CEC的最佳战绩。下一分站南下珠海国际赛车场迎接赛季收官，这支赛场上的新生力量将尝试更进一步，再向胜利之峰发起攀登。