回顾2024 CEC中国汽车耐力锦标赛鄂尔多斯站赛事，威立MXR车队112号黄颖/林浩/金政/鲁超于国家杯驰加1600A小组表现优异，四位车手在周末两阶段共计240分钟的耐力鏖战中遥遥领先，最终夺下本赛季的连续第二场胜利。

凭借排位赛阶段的杰出发挥，威立MXR车队黄颖/林浩/金政/鲁超处在国家杯驰加1600A小组杆位出发。比赛开始之后，四位车手轮番上阵，始终保持着稳健的步调。而同组对手的接连受挫，112号车组在竞赛里程上的优势亦持续扩大。

随着比赛倒计时归零，黄颖/林浩/金政/鲁超以巨大优势驶过挥舞的方格旗。继第二站在秦皇岛的比赛中脱颖而出后，威立MXR车队继续在内蒙草原上复制了国家杯驰加1600A小组的胜利。

比赛周末期间，炎热的气温、粗糙的赛道表面和极具挑战性的连续弯角成为了所有参赛车组都必须面对的几大难题，严苛的考验也对车队、车手和赛车造成了极大的消耗。作为车组中参赛经验最丰富的车手，黄颖早在赛前便已经点出征战鄂尔多斯的战术要领：“鄂尔多斯这条赛道的路面很粗糙、路肩也很高，漫长的比赛中会对车辆造成不小的损耗和负担。因此我们制定了比较稳妥的作战策略，以贯穿耐力赛‘以稳为王’的精髓。”

汽车圈知名创作者鲁超同样表示车队的策略成为了他和队友们再获成功的关键：“去年我也跑过鄂尔多斯站的比赛，对赛道还算是比较熟悉。今年的比赛就是遵循车队的既定策略，按部就班地去推进，我们每个人都开得都没有那么激进，还是很好地保护了赛车，然后保证了整体的速度和最后的成绩。如此艰苦的比赛对所有人都是很大的挑战，只是我们遇到的问题小一点，还是挺幸运的。”

鄂尔多斯战罢，CEC接下来将于8月末奔赴全新分站福建平潭。首次造访“风之岛”海滨街道赛场，威立MXR车队又会带来怎样的精彩表现，让我们拭目以待！