关注专业车志微博
关注玩车刚哥抖音号
关注视频号
 首页 > 中国赛事 > 正文
鄂尔多斯赛前备战热火朝天 CEC草原之旅再度打响
作者:FUN   摄影:Procar.cc   来源:Procar.cc   发布日期:2024-07-26   点击数:1290

本周末,2024 CEC中国汽车耐力锦标赛将于鄂尔多斯国际赛车场展开本赛季第三分站的征程。再次造访“马背上的赛道”,耐力国赛从周二便已经开启付费练习环节,厂商杯/国家杯众将借助充足的试车时间,为即将到来的新一轮鏖战做好准备。

本站赛事是CEC连续第二年造访充满民族风情的鄂尔多斯国际赛车场,壮丽的草原风光和凉爽宜人的气候再度为各位参赛车手提供独特的参赛体验。赛道中随山势起伏的高低落差,蜿蜒曲折的组合弯和刺激的高速弯则持续激发各位选手的驾驶激情和乐趣。

一汽红旗vs领克 厂商杯强强对话再续

厂商杯方面,汽车之家红旗赛车队和领克性能车俱乐部车队两大豪强之间的交锋将在本站得到延续。66号陈佳龙/王涛/梁奇车组汽车之家红旗赛车队精心打造的全新红旗H6战车在过去两站比赛均斩获胜绩,其55号红旗H5赛车则迎来了周宇轩/邹云风/高若翔的全新搭档。重新回到内蒙草原,汽车之家红旗赛车队将力争保持不败战绩,并收获在鄂尔多斯的首个全场冠军。

领克性能车俱乐部车队方面派出李麟/刘泰基和吴晓峰/宋博/吕杨一两支强力车组出征。自新赛季开始以来,领克性能车俱乐部车队竞争力不断提升,他们能否在新的战斗中终结强敌的统治地位亦令人期待。

汽车之家红旗赛车队王涛在展望比赛时表示:“过去两场赛事我们的红旗H6新车已经展现出非常不错的实力,作为一汽红旗面向年轻群体的全新车型,我们也期待用更多的好成绩,向大家更好地传递一汽红旗品牌的运动精神和卓越性能。另一方面,车队在秦皇岛站比赛后迅速对遭遇事故的红旗H5赛车完成了修复,很开心看到新队友的加入,我们会以饱满的精神迎接这个周末的挑战。”

领克性能车俱乐部车队吴晓峰提到备战的细节将成为左右局势的关键所在:“回到鄂尔多斯,据我观察赛道的路面和去年相比又有所变化,赛道路缘和一些弯心的位置有新长出来的杂草,会影响进弯的角度和行驶的路线,也需要我们多加留意和做出调整。从揭幕战开始我们就一直在提升车辆的稳定性,各种微小细节都会对成绩产生巨大影响,厂商杯的竞争很激烈,对手也很强劲,我和各位队友将一同努力,争取登上颁奖台的最高位置。”

群雄并起 国家杯百舸争流

国家杯驰加1600T小组继续呈现“多强争霸”的局面,上海瀚霆DRT车队王鸿浩/孙居然、冯志强/康一宁/吴牧州/丁科寅、北京WingsRacing翼宿车队余双/杨杨、北京逸速车队车队高若翔/杨硕、LTC RACING车队吕彦/曹其宽/王泽宇等赛车好手齐聚一堂。

值得一提的是,高若翔本站比赛将在厂商杯和国家杯双线作战,在驾驶自己的奥迪TT赛车之余,他将收获携手汽车之家红旗赛车队的参赛初体验。他表示:“很开心受到汽车之家红旗赛车队的邀请,让我有机会体验厂商杯的红旗赛车,也是完成了自己的一个小心愿吧。但由于要兼顾国家杯驰加1600T小组方面的年度积分,所以这场比赛需要同时参加两个组别的比拼。在体力方面这是不小的挑战,好在上一站秦皇岛的大部分调校也适用于这条赛道,如此以来我们也节省了不少时间,最后只需要做一些针对性的优化即可。面对新的考验,希望自己能够在两个组别都收获好的成绩。”

上海瀚霆DRT车队的孙居然第一次来到鄂尔多斯作赛,他认为:“对我而言,从秦皇岛、到鄂尔多斯再到下一站平潭,这个赛季的赛历充满了新的赛场。第一次来到鄂尔多斯感觉还比较陌生,虽然之前也有利用模拟器进行练习,但真实赛道的情况还是有比较大的差异,因此还要通过更多练习慢慢熟悉。赛道跑起来很刺激也很有趣,我和车队还在摸索中,争取每一次出车都有收获,不断进步,在比赛中做到最好。”

国家杯驰加2000组依旧是北京WingsRacing翼宿车队队内决战的舞台,861号林阳/赵林/张漪雯/张泽龙的新组合将和队友186号刁昱/张寒煦展开直接对话。赛场新人张泽龙同样是首次感受鄂尔多斯国际赛车场的魅力,他表示:“这条赛道有很多的高速弯,伴随着路面的起伏和重心的转移,如果能够跑出快的圈速能给车手带来很大的成就感和满足感。现阶段我还是尽可能地抓住机会上赛道勤加练习,希望接下来能够继续学习和成长,以更稳定的长距离发挥完成周末的竞逐。”

国家杯驰加1600A组方面,西安Carman Racing车队和威立MXR车队在前两个分站中各下一城。作为本站的小组卫冕冠军,西安Carman Racing派出张笠/陈瑞/陈瑶和王宝华/田亮/郝华捍卫荣誉;威立MXR车队则由黄颖/林浩/金政/鲁超车组追逐连胜。

黄颖在赛前采访中提到:“鄂尔多斯这条赛道的路肩很高,漫长的比赛中会对车辆造成不小的损耗和负担,因此我们也是制定了比较稳妥的作战策略,希望能够贯穿耐力赛‘以稳为王’的精髓,相信周末会有一场精彩的较量。”

练习间隙,米其林赛事团队也联合CEC组织方及各参赛队伍代表同步展开了线上线下的技术研讨会。米其林赛事团队成员针对参赛者的反馈,在轮胎的使用、设定、调试、储存等方面提出专业讲解及建议。在答疑解惑的同时,米其林赛事团队也期望和所有参赛车队加强沟通,并与CEC组织方一道为参赛者们提供更多的技术支持和参赛便利。

7月26日周五,CEC将陆续展开官方付费练习和官方自由练习环节,期待各位耐力战将在草原之上书写新的速度传奇。

0