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对话北京Wings Racing翼宿车队杨杨:希望培养更多车手
作者:FUN   摄影:Procar.cc   来源:Procar.cc   发布日期:2024-07-22   点击数:608

2024 CEC中国汽车耐力锦标赛中,卫冕冠军北京Wings Racing翼宿车队派出多车出战,在揭幕战豪揽双冠后,于秦皇岛再取冠军,辉煌战绩令人印象深刻。在秦皇岛站赛后,我们与北京Wings Racing翼宿车队的车队经理杨杨进行了交流,了解这支耐力劲旅的雄心壮志。

Q:当初是怎么与赛车结缘的? 我从小便喜欢汽车,拥有自己的车后便迷恋上山路驾驶,后来在车友的影响下开始参与民间赛事。记得当时自己花费了大量省时间和精力去学习和钻研驾驶技巧,省吃俭用花钱升级车辆和练车上。为了更好地了解车辆原理,我还跟着修车师傅打下手,学习车辆维修技巧。

我尤其喜欢赛车的速度感和精准操控的感觉,也是接触了赛车,我才明白赛道驾驶才能真正体验到汽车运动的激情。进入赛车圈子后,我先后从事过汽车俱乐部主理人、赛道经理人等工作,希望引导更多车友参与到赛道驾驶中,在安全、正规的环境下享受驾驶的乐趣。如今,我在北京Wings Racing翼宿车队担任车队经理、车手、赛车工程师的角色。

Q:北京Wings Racing翼宿车队基于什么理念成立的?

北京Wings Racing翼宿车队成立的初衷是希望力所能及地加快中国本土赛车文化的建设 ,引导广大赛车爱好者正确了解赛车、高效提升驾驶技巧。车队目前主要的业务是赛道驾驶培训、比赛服务和车手培养。

Q:车队在国家杯驰加1600T组的丰田86赛车在车迷中引起很多关注,这辆赛车都进行了什么升级?

我们在国家杯驰加1600T组的丰田86赛车移植了PSA集团的第四代1.6T发动机,车辆也进行了全面的赛化,包括安全方面的加强和全定制的底盘。

Q:今年为什么继续参与到CEC中?

耐力赛可多人合作参赛,既要有速度也考验稳定性,非常适合培训车手。CEC组别设置科学,竞争激烈,国家级赛事的定位也极具含金量和号召力,备受车手欢迎。车队一直在追求扩大规模,培养更多合格的赛车手,因此本赛季我们也派出了庞大阵容参与CEC。

Q:车队未来的规划是怎样的?

我们希望继续扩大规模,研发更有竞争力的赛车,培养更多优秀的赛车手,推动中国赛车的发展 。

北京Wings Racing翼宿车队通过积极引导赛车爱好者参与专业赛事,向更多人传递了赛车的魅力,充实了中国赛车的人才储备。我们期待在CEC赛场上,有更多北京Wings Racing翼宿车队这样的优秀队伍出现,携手推动中国赛车产业的发展。

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