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激情挥洒只为终极荣誉 2024CRX北京站圆满落幕
作者:FUN   摄影:Procar.cc   来源:Procar.cc   发布日期:2024-07-15   点击数:1112

2024年7月14日星期日,北京锐思赛车场,CRX中国汽车跨界锦标赛赛季第一站圆满落幕。赛场上,既有700万打造的S6级别高尔夫7战车,也有亲民的统规组CRXcar;既有在沙场上打拼多年获奖无数的“老炮儿”,也有刚考取赛照实现赛车梦想第一步的赛车新兵——38位参赛车手捉对厮杀,激情挥洒,为这项国内新型的赛事IP留下了浓厚的一笔。

下午2点,CRX中国汽车跨界锦标赛的开幕式隆重进行,中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平,北京市怀柔体育局局长姜亦生,怀柔四季屯党支部书记付成兵,SPD主任杨正强,北汽新能源商创中心、极狐阿尔法T项目总工程师洋新涛,山东加的夫汽车制动系统有限公司市场营销部任宫停,中汽摩联、CRX、F4赛事总监石煌,SPEED-UTV李巧娜,CRX主理人、车手代表张岩,北京锐思赛车学校校长许新等领导嘉宾共同出席了开幕式。随后,万和平宣布比赛正式开始。

统规组的决赛率先进行,进入四强的车手分别为陈亮、甘益丞、徐田与赵俊凯。比赛发车,陈亮取得领先位置。在车阵进入砂石路前,后方两台赛车发生了轻微的碰撞,随后继续进入竞赛的流程。期间,徐田与赵俊凯、甘益丞都有过拼抢,但在车手们都通过魔术圈后,本场比赛最终的前三名车手决出:陈亮夺得第一,甘益丞第二,赵俊凯第三。获得本组车队奖冠军的是SPD特驾车队。

20分钟后,两驱公开组的决赛正式开始,进入最后四强的车手是陈亮、邓晓文、秦昊、雷海林。邓晓文首先取得领先,陈亮的赛车在发车后因为故障冲出了赛道。雷海林的飞度赛车也展现出很快的速度,与邓晓文的菱帅赛车贴得相当近。然而,后方的秦昊则利用战术圈的策略,很快对雷海林实现超越,来到了第二位。最终,方格旗挥舞,主场作战的邓晓文直取胜利,秦昊夺得亚军,拉力名将雷海林虽然赛前遭遇机械故障但最终也是来到决赛,登上了季军领奖台。

获得本组车队奖冠军的是SPD特驾车队。

获得公开两驱1.6L冠亚季军的是邓晓文、张岩、李建华。

四驱公开组的决赛压轴登场,晋级至四强的车手分别为邓晓文、姚秀磊、潘东、杨恩东。绿灯亮起!比赛正式开始,邓晓文再度取得良好的起步,驾驶R5级别斯柯达晶锐赛车的潘东首先进入了战术圈,凭此策略优势,虽然发车时落后但很快潘东来到了第二位。杨恩东与姚秀磊展开了激烈的纠缠,杨恩东在超越姚秀磊后进入战术圈,而姚秀磊最后又发起反击实现反超。最终,邓晓文再夺一冠,潘东夺得亚军,姚秀磊夺得季军。

公开四驱国际组的冠亚季军分别是邓晓文、杨恩东、钟川。

以下为部分获奖车手感言:

张岩

感谢全国各地好手来到北京锐思赛车场参加CRX中国汽车跨界锦标赛。本次比赛天气多变,决赛又非常闷热,大家都非常不容易。作为车手,我最后是使用平时用来训练的1.6L菱帅参加两驱组的比赛,同场的还有2.0L的车。我告诉自己不要考虑太多,一直往前跑,努力发挥自己最大的优势:一个是对于车辆的控制能力,一个是对于比赛稳定发挥的能力。因为比赛最需要的是稳定的心态,而安全完赛是最重要的。最终很荣幸这次获得了两驱组1.6L的亚军。也谢谢大家对CRX赛事、对北京锐思的支持,以后我会尽力在参赛的同时,与同事们一起把CRX办好,让大家在未来看到更精彩的CRX比赛!

甘益丞

很开心夺得亚军,通过比赛我找到了自己的不足,距离冠军有一定空间。比赛中有不少多年征战的高手,也有很多跟我一样年轻的同龄人。通过跟不同赛车风格的车手去竞争、对抗,也可以丰富我的驾驶履历。

赵俊凯

比赛高手云集,场上的都是前辈,我是第一次参赛,要放平心态发挥出自己最好的水平,去跟其他车手比拼。跟队友也是认识多年相互了解,所以在场上互相会有默契。今天很幸运能站上领奖台,赛车运动确实很锻炼人的心理素质,需要不断的去完善自己,去增强自己。

雷海林

这次我们组别的新秀车手很让人惊艳,他们越跑越快,可以说CRX是培养车手的最佳舞台。对观众而言,车手们都是在飘移中过弯,很有观赏性。所以我从湖南2000多公里也把车运过来参赛,能够获得奖杯非常开心。

姚秀磊

我本身是一名拉力车手,拉力赛都是自己一个人跑,所以对CRX的比赛节奏有点不适应,在对抗这方面我可能不如场地车手那般凶狠,希望日后有更多的机会参加,提升这种技术。对成绩还是很满意的,毕竟是第一次参加CRX就登上了领奖台。

邓晓文

非常不容易,从第一天的练习开始到决赛,天气莫测,对手也非常强,竞赛气氛很好。我的车辆都是很老的赛车,但可幸的是我对赛道比较熟悉。因为每一节之后都会洒水、修路,每一次路面都不一样,就可以在不同的环境测试新的赛轮轮胎,而且每一次遇到的对手都不一样,需要研究策略。比赛对体力要求很高,很荣幸夺得两个冠军,运气占一定的成分,结果很完美。

经过香槟的洗礼,各位车手可谓是满载而归。事实上,本次CRX为一众车手打造了极为便捷的参赛渠道:在公开组的两组比赛中,车手们可以自带赛车直接报名参赛,而组委会则提供统一的轮胎供应服务,让车手们无后顾之忧;即便是没有赛照的赛车素人,只要怀揣着一个赛车梦,也可以在赛前参加北京锐思赛车学校举办的赛车培训班,获得中汽摩联颁发的赛照,随后便能立刻报名参加统规组的比赛。组委会为车手们提供统一规格的参赛车辆,助力车手的赛车梦想迅速照进现实!

你想感受这快意人生的赛车之路吗?让我们下次再度于CRX的舞台相约!

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