5月26日，2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战于成都天府国际赛道落下帷幕。蓉城初夏的高温考验中，重返耐力国赛全年竞逐的Carman Racing车队首战告捷，在驰加国家杯1600A组别竞争中抢占先机。

从2020赛季开始，Carman Racing陆续参与到CEC的分站比赛中，尽管参赛的次数有限，但他们已经通过多次登上国家杯1600B组的领奖台证明了自己的实力。2023年的比赛中，Carman Racing车队于鄂尔多斯邀请赛一举夺魁，宣告了自己的强势回归。

今年，Carman Racing派出三车阵容投入CEC全赛季争夺：其中666号张笠/陈瑞/陈瑶和118号李金宝/田亮均驾驶本田飞度赛车参加驰加国家杯1600A组比拼；97号郝华/陈小龙同样驾驶本田飞度挑战驰加国家杯1600B组别。

比赛周末，炎热天气对所有参赛选手提出严峻考验，国家杯一连两日共计240分钟的决战中，包括118号车组李金宝/田亮在内的多辆赛车因机械故障、碰撞等意外遗憾出局，耐力赛的艰巨和残酷在此时此刻被淋漓尽致地体现。而张笠/陈瑞/陈瑶组合则凭借稳健发挥笑到最后，于驰加国家杯1600A组摘得桂冠。驰加国家杯1600B组方面，97号郝华/陈小龙车组亦顽强拼搏，坚持到底，最终以95圈的比赛里程夺得组别第五。

赛后，666号三位冠军车组成员为开门红战绩感到欣喜。陈瑞表示：“我们的赛车其实在绝对速度方面并不占优，比赛中对交通状况的管理也很具挑战性，既要不断超越也要注意避让高组别的赛车，而且高温天气下作战同样是很有难度。没想到最后我们成为了组别唯一的‘幸存者’，这座冠军奖杯将激励我们在后面的比赛里继续勇往直前。”

张笠表示：“很感谢队友们的出色发挥，这次比赛温度很高，比赛中途也遇到了紧急修车的状况，车队的各位都非常辛苦，这场胜利是对他们最好的回馈。”

陈瑶表示：“大家都是喜欢赛车的，能够聚在一起跑CEC的赛事我享受其中。因为我的亲兄弟也在车组里，因此我们车组配合起来更有默契，发挥也很稳定，最后登上颁奖台的最高位置我们非常开心。感谢车队的不懈努力，我们接下来会继续加油。”

下一分站，CEC将于28-30亦是秦皇岛首钢赛车谷展开全新分站的旅程。Carman Racing众将士将做好准备，在新赛场全力以赴，再攀高峰。