2011年8月28日下午，中国汽车拉力锦标赛第三站在吉林省四平市落下帷幕。四平站拉力赛是本赛季的首站水泥路面比赛，赛道狭窄高速，弯多，危险重重，要求车手有高度的注意力和判断能力，才能在杀机四伏的玉米林中冲出重围。其中，湖南拉力车队首次派出三车出战，曹军自上一站顺利完赛后，本站继续发力一举夺得N2组别的冠军！驾驶雅力士赛车的雷海林也夺得了S2组队赛的第八位，新人冯勇虽然是首次参赛，但也顺利完成了比赛。

　　三车出战，三车完赛并夺得这样的佳绩，这是湖南拉力车队自参赛以来的最佳成绩，也无疑是对湖南拉力车队的最大鼓励。但正是去年此时，湖南拉力车队刚刚成立，没有任何经验、没有任何赞助的几个人，凭着自己的热情组建起这支属于湖南的唯一的拉力赛车队。他们带着对拉力赛无限的憧憬而走进CRC，可是一年跑下来，虽然经验积累了不少，但更多的尽是运营车队的艰辛。

雷海林重金打造的新雅力士赛车

　　但他们并没有因为各种打击而放弃拉力赛，而是投入更大的热忱到比赛中，主力车手雷海林更是重金打造了新的雅力士赛车。对于此，他表示：“雅力士的动力还是非常不错的，车身也小，在像张掖站这样弯道多的赛道上有很多优势。但在四平有很多直道，所以优势不大。但总体来说还是很满意车况的，性能上还有很多提升。”

曹军驾驶85号赛车夺得N2组别的冠军

　　首次夺得N2组别冠军的曹军，可谓是苦尽甘来。因为在过去一年，他并不是速度不快，在很多赛段他一度冲进组别的前三，但却因为种种原因无法完成比赛。来到2011年，他和他的赛车精神面貌都有了很大的变化，他开始慢下脚步来，稳下表现来。“我觉得四平这一站的成绩并不能说明什么，前面还有很多比赛。我很想说的是感谢雷海林，是他让我从领航学起，再成为一名拉力车手，他把车队所有事务都处理好，我只需要拿到赛车，启动发动机，奔跑！是他告诉我，慢了才是快了的道理。”

新兵冯勇乘风破浪终有时

　　当然，车队不可忽略的车手还有冯勇，他是一名腼腆的小伙子。但是来到赛场上，他就成为了一名快车手！“张掖站的时候我去观摩了一下，觉得自己应该至少试一次，才能满足自己。所以我来了，我没有什么经验，只和自己比。很满意这次的比赛。”对于今年才拿到赛照的他来说，完赛就是最大的目标！

　　一年的成长、一年的洗礼，湖南拉力车队带着新的目标，又再次马不停蹄地出发到山东薛城。祝愿这支顽强的车队再创佳绩！