5月24—26日，2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛在成都天府国际赛道上演了揭幕战的角逐。以全新面貌出征的TOYOTA GAZOO Racing China车队在赛季首战告捷。21号韩坜潮/王浩车组和77号郑同希/黄若涵车组为车队包揽GT杯-GT4组冠亚军！

全新面貌，双车出征

TOYOTA GAZOO Racing China车队在本赛季以焕新队名和面貌再次出征耐力国赛，并首次以双车阵容开启征程，同时在GR品牌的推广上也更加深入。

在练习和排位阶段，TOYOTA GAZOO Racing China车队已展现不俗速度，圈速占领组别前列。周五的排位赛中，新加入的郑同希/黄若涵车组斩获杆位，韩坜潮/王浩以微弱差距获得组别第二的发车位。

包揽冠亚，实力尽显

2024赛季CEC经历全新升级，在维持原本的一节自由练习、一节排位赛及“150分钟+头车”决赛的基础上，新增一回合“60分钟+头车”的预决赛。这对于车队的四位车手来说，又是一个全新的挑战。

成都站GT杯预决赛在周六打响。TOYOTA GAZOO Racing China车队双车延续排位赛中的强势表现，卫冕冠军韩坜潮/王浩再度占得先机，在起跑阶段便超过队友郑同希/黄若涵取得领先。此后，两辆赛车在一小时的比赛中列队巡航，以组别前二迎接挥舞的方格旗，为周日的最终决战打下了坚实基础。

周日的耐力大战中，TOYOTA GAZOO Racing China车队面对高达34摄氏度的高温和直逼78摄氏度的地表温度，以无懈可击的稳定表现再次一二带回，韩坜潮/王浩夺得冠军，郑同希/黄若涵斩获亚军。

韩坜潮/王浩表示高温作战的荣誉来之不易：“整个周末，我们的两辆赛车一直都在与高温去作斗争，尤其是涡轮增压动力在高温天气更需关注散热问题。本赛季我们以全新面貌出战，在揭幕战双车都收获佳绩，表现令人满意。”

郑同希/黄若涵认为车队的专业护航给予车组很大帮助：“我们都是第一次驾驶GR Supra GT4参赛，两位经验丰富的21号车队友给予我们很大帮助，在整个比赛周末中我们实现了圈速的快速提升。本周末的高温作战对我们的体能提出极大考验，下一站我们有望将赛车升级为GR Supra GT4 EVO，届时我们将会更有信心。”

至此，CEC成都站圆满落幕，TOYOTA GAZOO Racing China车队以完美表现完成赛季首战。六月，车队将随CEC造访秦皇岛，开启新一轮战斗。