5月25日，2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛成都揭幕战在成都天府国际赛道展开首个正赛日的竞逐。GT杯上演了全新赛制下首场预决赛的争夺，厂商杯、国家杯完成了第一阶段决赛的高温耐力战。CEC三大组别携手国际汽联F4方程式中国锦标赛、超吉联赛PRO以精彩对决向成都天府国际赛道的正式开业献礼。

周六的成都天府国际赛道座无虚席，大直道上，中国传统的舞龙仪式、震撼人心的击鼓表演、清亮动人的青春合唱、热辣活泼的啦啦队表演都让台上的观众大饱眼福。早上九时，CEC中国汽车耐力锦标赛伴随天府极速嘉年华暨成都东部新区首届汽车文化节进行了隆重的开幕仪式。国际奥委会委员、中国奥委会副主席于再清，浙江吉利控股集团董事长李书福，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，成都东部新区党工委书记詹庆，四川省体育局副局长陈兴东，浙江吉利控股集团高级副总裁俞学良，成都市体育局党组书记、局长王毅，湘潭市政协副主席黄韧，郑州经开区党工委书记李小虎，武汉经济技术开发区管委会副主任谢长君，成都东部新区党工委委员、管委会副主任杨竞，成都东部新区党工委委员、管委会副主任、简州新城管委会书记刘辉，铭泰科技CEO翁晓冬，昆明市政府副秘书长明志新，赣州市章贡区副区长江文元，成都东部新区管理委员会文化旅游体育局局长周世刚，成都东部新区智能制造产业发展局局长、简州新城管委会副书记、主任申林，中国电信股份有限公司成都分公司党委书记、总经理程洪，吉利学院校长阙海宝，吉利学院党委书记王培民，浙江吉利控股集团运动部部长陈钧，浙江威天体育有限公司董事长李麟，壳牌全球重点大客户亚太区总监陈羽，丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理牛煜，壳牌 OEM 市场部总监陈正一，米其林中国区副总裁、驰加总经理徐焱炜，极氪用户运营和数字营销总监范鑫，米其林亚太赛事总监马奔，赛轮集团中国区OE业务总监汪永祥，KW集团中国分公司副总经理甘斌，深圳市比奇漢集团有限公司董事长胡湘，陕西天石集团董事长刘鹏，中国外运华东有限公司总经理助理陈涛，广东卫斯理化工科技有限公司总经理严长应，海科镁业（麻城）有限公司总经理杨胜前，铭泰科技副总裁李伟民、谢旭刚、陈杰等领导嘉宾出席了开幕式。

中午时分，CEC GT杯的预决赛正式打响。成都在周六延续了高温天气，32摄氏度的高温对赛车的稳定性和车手的体能都提出高要求。一众高手迎着烈日尽情竞逐，完成了速度和耐力的初步考验。GT杯预决赛，勝地赛车by HAR车队的徐哲宇/邓亿车组斩获全场及GT3组第一，TOYOTA GAZOO Racing China车队的韩坜潮/王浩夺得GT4组的胜利。

厂商杯中，汽车之家红旗赛车队的陈佳龙/王涛/梁奇在第一阶段决赛取得领先。国家杯驰加1600T组，北京Wings Racing翼宿车队的余双/杨杨暂列全场及组别第一名；同样来自北京Wings Racing翼宿车队的邹云风/张泽龙/李振宁/刘朔获得国家杯驰加2000组头名；纵横车队的苏李/王镜淳/王浩/金忭获得国家杯驰加1600B组第一；威立MXR车队的黄颖/林浩/金政/鲁超取得1600A第一名。

GT杯：徐哲宇/邓亿夺预决赛首胜

GT杯在2024赛季经过全新升级，每站新增一回合“60分钟+头车”的预决赛。GT杯预决赛要求每台赛车需两名车手参赛，每支车组都需要在规定的停站窗口内进行强制停靠完成车手更换。周六，CEC进行了预决赛的首场对决，为观众献上更丰富的观赛体验，GT杯车手也进一步为周日的耐力大战预热。

在这场焦点战中，GT3组的徐哲宇/邓亿车组献上稳定的发挥，以全程领跑之姿斩获预决赛首冠。BGM MP Racing车队杨硕/曹其宽/申建车组在发车后向领跑的对手施加压力，随后稳住节奏夺得亚军。

GT4组，TOYOTA GAZOO Racing China车队的韩坜潮/王浩在起跑阶段超越队友郑同希/黄若涵取得组别领先。随后，两辆丰田GR Supra GT4赛车稳坐前二，最终包揽冠亚。首秀CEC的Ultimate Racing车队杨春雷/陶凯/卢忆秦斩获组别季军。

厂商杯：一汽红旗诠释稳定为王

厂商杯在新赛季迎来新赛车和新车手的加入。在第一阶段决赛中，汽车之家红旗赛车队展现强大统治力，稳坐组别前二。杆位发车的66号陈佳龙/王涛/梁奇车组在比赛初段保持领先，尽管中途一度被队友超越，但66号车组还是凭借稳定的发挥重返第一，率先在第一阶段决赛冲线，诠释耐力赛稳定为王的精髓。

汽车之家红旗赛车队的张子仪/周歌/师炜/张大胜以第二名完赛，领克性能车俱乐部车队的吴晓峰/宋博车组获得第三名。

国家杯：群雄争霸精彩纷呈

各路精英云集的国家杯在第一阶段决赛上演了激烈的连番对决。北京Wings Racing翼宿车队的余双/杨杨、威立MXR车队的孙正/王文彬/王庆/黄颖、北京逸速车队的高若翔/纪浩都曾在国家杯领跑全场，双车对决、攻防大战频繁上演。

最终，余双/杨杨获得全场及国家杯驰加1600T组第一名，威立MXR的郑晚成/刘晴/米麒宇位居全场及组别第二。北京Wings Racing翼宿车队的邹云风/张泽龙/李振宁/刘朔获得全场第三及国家杯驰加2000组第一名。

耐力国赛助力西南赛车开启新时代

在CEC成都揭幕战的首个决赛日，成都天府国际赛道也在万千车迷和各路车手的见证下正式开业。成都天府国际赛道按照国际汽联一级赛道标准规划设计建设。其中一期赛道全长3.26公里，宽度14-19米，共计19个弯角。赛道充分运用了地势的高低变化，形成了高低落差近20米的连续弯角，可举办各类汽车、摩托车场地赛，还可举办公路自行车、马拉松等综合体育赛事。后场面积约42000平米，是各类商业活动、演唱会的优选场地，还是多家汽车媒体在西南地区首选的汽车测评拍摄场地。

自2023年第四季度试运营以来，成都天府国际赛道已成功举办多场赛事，上赛季的CEC收官战正是在此举办。本周末，CEC重返成都天府国际赛道，揭开新赛季大幕的同时，也携高水平赛事、丰富多彩的商贸活动和火爆的人气为赛道的正式开业献礼，助力西南赛车翻开新的时代篇章，中国赛车又一崭新地标的正式启航。

完成首个正赛日的比拼后，CEC成都揭幕战将在周日迎来GT杯决赛和国家杯、厂商杯第二阶段决赛的竞逐，决出本站比赛的最终赢家。国家杯、厂商杯第二阶段决赛将于周日上午11:25打响，GT杯决赛在下午14:00开赛，敬请期待！