本周末，2024赛季CEC中国汽车耐力锦标赛将在成都天府国际赛道揭幕。5月23日，CEC成都揭幕战进入官方测试环节，GT杯、厂商杯、国家杯三大组别的赛车精英纷纷驶上赛道进行练习，为即将上演的耐力对决全力备战。

焕新面貌，火热启航

在官方测试日，各路高手迎着似火骄阳在成都天府国际赛道完成多轮练习，竞技状态不断升温。在备战的同时，车手们也被围场内的火热氛围和新赛季的全新面貌鼓舞，对新赛季带来的变化充满期待。

勝地赛车by HAR的37号车在今天的官方练习中做出1:20.347的最快单圈时间，邓亿表示：“去年CEC成都站时我们已经来过这里，如今重返天府赛道，我觉得路面的抓地力表现完全不一样，有很多地方需要重新去适应。目前随着练习的深入，我们对赛道的了解越来越深，这个周末我们带着自己的产品来参赛，希望以赛代测、以赛代练，积累更多驾驶经验，全力做到最好，也期待产品也有更好的发挥。”徐哲宇表示：“目前车队还在摸索设定，我们也在熟悉赛道，相信之后我们的圈速会不断提升。本周末再战成都，我们希望比去年更快，冲击组别冠军。”

BGM MP Racing的曹其宽认为GT杯的赛程调整令比赛周末更丰富：“本赛季的GT杯增加了预决赛，比赛周末变得更饱满和充实了。今年我的参赛目标是冲击冠军，希望可以在揭幕战就有好的发挥。”

TOYOTA GAZOO Racing China今年以新队名继续征战CEC，赛车阵容也得到扩充。踏上卫冕的新征程，韩坜潮/王浩今天把GT4组官方测试的最快单圈时间提升至1:27.060，并寄望今年继续有所突破：“我们去年就在成都积累了丰富的数据，目前的赛车调校也往更好的方向发展。今年我们车队将以全新面貌参赛，同时也会第一次以双车出战，希望我和队友们都有出色的发挥，也希望GR品牌的推广会更上一层楼。”

Ultimate Racing的陶凯认为天府赛道乐趣十足，渴望享受比赛：“今天天气炎热，赛道条件和围场氛围都很不错。成都天府国际赛道节奏快，乐趣足。本周末是我们第一次驾驶GT赛车参加CEC，希望赛出水平，安全完赛。”

再临天府，不断突破

2024年，耐力国赛重返蓉城，在成都天府国际赛道正式开业之际揭开新赛季大幕，许多去年在此征战过的车手都渴望有更进一步的表现，以精彩发挥为新赛道的正式开业献礼。

汽车之家红旗赛车队在新赛季进行了多项升级，也以新阵容出征。王涛对新征程充满信心：“我们今年在车手和赛车方面都迎来升级。车手方面，我们的参赛阵容已经不局限于由传统的汽车媒体编辑领衔，如今也得到了职业车手张大胜、KOL选手铁豆的加盟。赛车方面，我们将派出升级后的红旗H5和全新打造的红旗H6赛车参赛。目前，两款赛车都做出了不错的圈速，我们将在接下来的练习中继续进行调整优化。在经历去年一年的征战后，我们运营红旗赛车的经验更丰富，相信新赛季会更顺利。”

上海瀚霆DRT车队的冯志强有多年的CEC比赛经验。面对新赛季激烈的组别竞争格局，冯志强表示会全力以赴：“我们目前的圈速在组别内位居前列。我们明显能感觉到成都站国家杯驰加1600T组别的赛车非常多，有新的对手加入，无论车手还是赛车的实力都非常强，对我们而言是惊喜也是压力。上海瀚霆DRT车是上赛季的组别年度冠军，今年我们希望赛出水准，捍卫荣誉。”

欢乐相聚，享受乐趣

得益于团队作战的比赛特色，每场CEC都是车手互相学习、交流和欢聚的嘉年华。本站CEC携手国际汽联F4方程式中国锦标赛和超吉联赛PRO同场举办，众多车手在官方测试日就感受到本周末的火爆人气和欢乐气氛，都希望尽情享受在成都的赛车周末。

北京Wings Racing翼宿车队的李振宁表示：“这是我第一次来成都参赛，这条新赛道的建设水平很高，周边配套、路面铺装和路肩在国内甚至国际都是一流水准。目前我们的备战工作进行得不错，赛车状态也很棒，希望在随后的练习中不断做出稳定的成绩。本周末我们首先希望安全完赛，然后期待团队有很好的配合和发挥，力争登上组别领奖台。”

西安Carman Racing的郝华表示：“成都天府国际赛道开起来很有意思。CEC的围场氛围很好，去年我们也在此比赛过，这次争取比上次有所进步。”

2024 CEC成都揭幕战将于周五开启排位赛的对决，周六将迎来GT杯预决赛和厂商杯/国家杯第一阶段决赛，周日呈现GT杯决赛和厂商杯/国家杯第二阶段决赛的精彩竞逐，敬请期待！