2011中国汽车拉力锦标赛第三站将于8月26日至8月28在吉林四平打响。日产嘉禾润滑油车队依旧参加最高级别N4组的角逐，参赛车辆是一台EVO九代，两台斯巴鲁STI。赛车手是毛建林、谢雄、刘林，车队经理是吴昌明。

　　四平市地处东北亚区域的中心地带，松辽平原腹地。全市幅员面积14080平方公里，总人口340万人，其中市区面积741平方公里，市区人口60万人。四平属于中温带湿润季风气候区，呈现明显的大陆性气候，四季分明。地势东南高、西北低，海拔高度在100—500米之间，东部长白山余脉，山峦起伏，生长着茂密的天然林；中部沃野千里，地势平坦，约占总面积的79%，适宜种植多种农作物；西部接壤科尔沁草原，一望无际，草场、风电场风光无限。本次拉力赛在铁东区的叶赫、石岭、下三台的风光带进行，所以非常值得期待。

　　8月26日上午，在英雄广场举行开幕式(包括发车仪式)。下午在南湖公园进行超级短道赛(赛段长度1.1公里)。赛事全程：约558.63公里，其中包括179.83公里赛段。

　　赛段由包括短道在内的4条路线组成(均单向使用)，编排为13个赛段，其中一条赛段为超级赛段，长度1.1公里；另有双合赛段(长15.90公里， 叶赫镇至石岭镇)、小孤家赛段(长16.31公里，石岭镇)和哈福赛段(长12.47公里，哈福至下三台)，各使用四次。赛段路面由水泥及部分柏油组成。

　　主力车手毛建林表示：四平站是水泥加柏油路面，速度将更快，也是一个新的挑战。这站比赛我会100%努力，争取把成绩提高。

　　谢雄表示：贵州山高湾急，拉力赛的赛道我们从小就习惯了，这是我们的优势。目前我们的成绩不太如意，我们定购的新赛车由于日本地震的原因迟迟不能到位，我们也非常着急。

　　刘林表示：上站比赛成绩不是很理想，不过湿滑的赛道很有挑战性。我非常喜欢驾驶四驱车，它具有非常优异的性能。如果把小排量的车改的和四驱车一样快，那小车的成本比四驱车还要贵。

　　车队经理吴昌明表示：我们不仅跑比赛，我们的赛车还是日产嘉禾润滑油的实验场，也是日产嘉禾润滑油市场宣传的形象代表。我们积极参与赛车竞技也是日产嘉禾品牌内涵的一种体现，只有竞争才会不断进步。

　　日产嘉禾润滑油总经理孙全和表示：今年日产嘉禾润滑油除了冠名拉力车队和越野车队，旗下的迈卡轮品牌还将赞助GT1世界超级跑车大奖赛中国队，9月3号至4号，9月9号至10号GT1中国站将在鄂尔多斯和北京金港赛车场进行，希望更多的车迷关注这两场世界级的赛事。还有，日产嘉禾润滑油车队也将参加9月底的巴丹吉林沙漠沙漠精英挑战赛，赛手也初步确定，他们是周国标、胡国松、许建中、干岳虎。日产嘉禾越野车队今年取得的成绩有目共睹，今年的新秀组冠军也几乎是囊中之物，冰人刘雪原的车技日臻成熟，明年有望和乔旭、徐莹、江惠坚在柴油组同台竞技争夺柴油组的冠军。