凭借优秀的干地表现，科马仕CF1100获得2023 APEX AWARD越野性能SUV轮胎组的"最佳干地操控大奖"。
科马仕(COMFORSER)是山东新大陆橡胶科技有限公司旗下SUV越野轮胎品牌，该公司成立于2012年。坐落于山东省临沂市，致力于打造中国专业化的SUV越野轮胎研发制造基地。
科马仕CF1100不算新轮胎了，但却是近年备受推崇的"国产网红越野轮胎"，不仅民间用家众多，而且也是各大车展上国产越野改装车的常见配胎。胎纹设计看着非常脸熟，与B品牌的KO2极其相似，都是电话话筒互相对扣的样子，而胎肩胎块一凸一凹的设计也演绎得很像，胎壁上的咬合边又与M品牌的LTX FORCE的斜梯形花纹"撞脸"。当然还有帅气的胎壁“大白字”。
在外观上，科马仕CF1100找到了长得帅的捷径。性能又如何呢？科马仕CF1100较为突出的性能是100-0km/h干地刹车，成绩比同组轮胎短3米，而赛道圈速也能接近同组轮胎的水平。但其缺点也很明显：操控的沟通性能一般，路感不足。
而其湿地劣势更为明显，甚至有点"惊吓"。80-0km/h刹车距离比同组轮胎长了7米，湿地绕桩极限车速也差了7km/h，与其干地的表现差距极大。
科马仕CF1100的胎壁较软，公路行驶相对舒适，但越野时，同样的沙泥坑相比同组轮胎较难通过，可见其"挖掘"能力和排泥表现稍差，毕竟沟槽深度平均浅于同组轮胎3毫米。
测试嘉宾发言：
梁晓明（《中国大赛车》执行总监）：“科马仕CF1100在测试的轮胎中算是价廉物美的，但成绩中规中矩，滚阻测试的距离较短。”
陈刚（《专业车志》总编辑）：“科马仕CF1100的综合性能整体不如同组轮胎，但干地表现还不错，干湿地的性能反差太大。我认为这是不可取的轮胎特性，毕竟AT轮胎一般都要承担50%或更多的柏油路面行驶，雨天或过河后的潮湿轮胎要求车主小心翼翼，否则容易造成交通事故，这点无论如何都说不过去。科马仕CF1100适合预算有限、但又喜欢野外豁车的车主选购，但雨天公路谨慎驾驶。”
