凭借米其林深厚的轮胎功底，米其林e·聆悦荣获2023 APEX AWARD电动车轮胎组的“最佳综合性能大奖”、“最佳静音性能大奖”及“最佳节能性能大奖”。

e·聆悦是一款可以释放电动车潜能的轮胎产品，面向高端舒适型电动汽车市场，耐用、静音、长续航是该系列的主要亮点。

e·聆悦采用优化橡胶分子结构，并增大轮胎与地面的接触面积，令轮胎抓地力平均分布，延长胎面使用寿命；静音筋技术与Acoustic静音技术营造宁静舒适的驾驶环境；低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热，有助延长续航里程。此外米其林e·聆悦覆盖16-21英寸产品线，并可搭载传统燃油汽车。

米其林e·聆悦在耐用、静音、长续航三大方向发力，在测试中也交出了令人满意的答卷。长续航方面，e·聆悦拥有223.78米的全场最长20-0km/h空挡滑行距离，展现了针对电动车的超低滚动阻力，相信对延长续航里程大有帮助。

e·聆悦的干地（100-0km/h)及湿地(80-0km/h)刹车成绩分别为35.91米和31.54米，皆为同组最佳，充分体现米其林对长续航和好抓地力这种矛盾的优秀处理能力。静音方面，61.4分贝的车内噪音是全场最佳成绩，相信其静音筋技术与Acoustic静音技术功不可没。米其林e·聆悦在8个测试项目中获得四个第一，其综合性能可见一斑。

测试嘉宾发言：

 梁晓明（《中国大赛车》执行总监）：米其林e·聆悦是完全针对电动车而开发，经济性表现出色，拥有全场最长的滚动阻力测试成绩，降噪表现也可圈可点，综合而言是一款节能高效的轮胎。

孙俊龙（《大虫Juno》抖音号主理人）：我对米其林轮胎非常熟悉，这是首次接触e·聆悦。经过赛道驾驶，我认为这是偏安静舒适的产品，但赛道表现也非常优秀，完全释放了测试车的实力。

刘志峰（《蜗牛车志》试车手、车评人）：米其林e·聆悦的降噪做得非常到位，非常适配新能源车型。在测试当天高温的天气下，e·聆悦也呈现良好的抓地力，给予驾驶者充足的信心，可见其综合性能很出色。从e·聆悦上，我们看到了米其林针对新能源汽车的普及做出的积极转变。

陈刚（《专业车志》总编辑）：e·聆悦体现了米其林深厚的功底。它在电动车注重的长续航、低噪音方面做足本分，同时在米其林擅长的操控性方面也没有令人失望，各项表现优秀而均衡。米其林e·聆悦的湿地表现与同组竞品斗得难解难分，在湿地绕桩中名列第二，湿地制动成绩高居第一。通过对比成绩，可以看到e·聆悦的综合实力可以满足高端电动车主几乎所有的需求。

最终，米其林e·聆悦荣获2023 APEX AWARD电动车轮胎组的“最佳综合性能大奖”、“最佳静音性能大奖”及“最佳节能性能大奖”。