马来西亚国际热带雨林汽车越野挑战赛创办于1997年，并越来越被广大四驱驾驶爱好者所认识。此项赛事由三亚四驱风暴俱乐部引进并成功举办了2009、2010两届，收到了较好的效果。

　　赛事经三年的发展已成为与全国汽车越野拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛等传统赛事并列为我国最高规格的汽车赛事，也是中国目前水平最高、难度最大、挑战性最强、雨林环境最好的真正意义上以考验通过性（越野性）为宗旨的汽车越野赛。为中外汽车越野运动爱好者提供了一个最高级别的国际越野活动交流平台，促进了越野探险旅游业的进一步发展

　　今年第三届中国（三亚）国际热带雨林汽车越野挑战赛虽然在前期准备工作波折重重，但经过赛事主办方陆大进以及他的团队的努力，本届赛事还是能得以在2011年8月18日准时和大家见面。本届比赛依托海南国际旅游岛的大背景，并经过前两届比赛的改进，是全国唯一、海南本土品牌的国际顶级汽车运动竞技项目。

　　据悉，为了尽快提高海南越野赛的水平，赛事主办方从马来西亚请来了专门的赛道设计师团队。此次赛事的赛道设计完全参照国际顶级赛事马来西亚越野赛的标准设计，是我国举办的真正意义上的汽车越野赛（A-B点式）。

　　因为比赛的特殊性，于是赛车的极度改装是参赛的入门条件，几乎所有的车手都根据自己对赛车的独特理解和经验，并根据雨林的特定条件，以通过性作为第一指标对赛车进行改装，以便能完成比赛。惊险、刺激便是越野挑战赛吸引眼球之处。在采访中有多位车手表示，比赛主要以友谊为主，追求刺激，挑战自我是他们参加雨林挑战赛的目的。

　　2011第三届中国（三亚）国际热带雨林汽车越野挑战赛从8月18日至24日在三亚举行，18、19日车手均要在水姣村越野基地进行越野赛外围赛，赛车手要经过12关的考验，比如过深水坑、V型槽、泥坑等。20日—22日，参赛车手将在设在立才农场的1号营地内比赛，23日，车手们将进入设在崖城的2号营地。

　　今年的比赛吸引了国内外媒体的极大关注。来自马来西亚、波兰、新西兰、德国、英国、意大利、法国、匈牙利、斯里兰卡、印度尼西亚、菲律宾、泰国、俄罗斯等18家媒体记者前来采访，他们的报道覆盖全球34个国家。国内30多家中央、省市电视台、报纸、网络、杂志媒体记者也将到现场作全程采访报道。参加本届赛事采访的中外记者达100多名。