12月3日，2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛成都收官战，随着33号GR Supra GT4 EVO 赛车以组别第一冲线，已提前锁定GT杯GT4组年度冠军的TGR China Team Phantom Pro用一场酣畅淋漓的胜利结束本赛季耐力国赛征程。回首本赛季，首秀CEC的TGR China Team Phantom Pro交出三冠一亚的优秀答卷，最终斩获GT4组车队及车手双料年度冠军！

闪耀亮相全新赛场

基于传奇日系跑车TOYOTA SUPRA打造的GR Supra GT4赛车是近年中国乃至世界GT车坛的焦点车型之一。去年，GR Supra GT4首秀中国赛场即斩获国家级GT冲刺赛的年度冠军。今年，在TOYOTA GAZOO Racing China的支持下，TGR China Team Phantom Pro携升级后的GR Supra GT4 EVO赛车进军国家级GT耐力赛，剑指本年度CEC年度冠军。

相比上赛季的GR Supra GT4赛车，GR Supra GT4 EVO在制动、操控和动力三方面进行升级，新款赛车更易于绅士车手驾驶，也利于职业车手发挥出极限性能。

车手方面，TGR China Team Phantom Pro的33号赛车以韩坜潮和王浩两位冠军选手担当主力，著名车手林立峰也参与到赛季揭幕战的比拼中。

三冠一亚年度封王

在五月初的天津揭幕战中，33号王浩/韩坜潮/林立峰在排位赛中轻取杆位，为GR Supra GT4 EVO的CEC首秀取得良好开局。150分钟的耐久鏖战中，王浩/韩坜潮/林立峰守住头名稳健前行，最终实现“Pole to Win”，以明显优势夺冠。

五月底，TGR China Team Phantom Pro迎战赛季第二分站。为了在比赛中发挥更高水平，车队在该站大胆地采用全新调校，GR Supra GT4 EVO也不负众望，尽管在开赛初遇到小风波，但韩坜潮/王浩车组稳住局面一路领跑，最终以领先一圈的优势率先冲线，实现赛季两连胜。

金秋十月再战宁波，33号韩坜潮/王浩车组在混战中献上精彩发挥，一度在组别领跑。尽管比赛最后阶段的意外令TGR China Team Phantom Pro与冠军失之交臂，但韩坜潮/王浩还是成功登上颁奖台，以亚军完赛，并以巨大积分优势提前锁定年度车队冠军，韩坜潮及王浩也将年度车手冠军收入囊中。

十二月的成都收官战，虽然TGR China Team Phantom Pro已提前将年度荣誉收入囊中，车队全员仍立下分站夺冠的目标。最终，韩坜潮/王浩车组如愿登顶，以三冠一亚的答卷完成赛季征程。

TGR China Team Phantom Pro在2023赛季为CEC带来全新参赛车型并献上令人印象深刻的精彩发挥，我们期待传奇的GR Supra GT4 赛车未来继续活跃在CEC赛场！