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IGTC亚斯码头收官：梅赛德斯-AMG制霸海湾12小时
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发布日期：2023-12-12
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世界大赛车?Vol.238?|?20231211
欢迎回到新一期“世界大赛车”！
过去的一段时间里，亮点都在下面！
IGTC | 海湾12小时：梅赛德斯-AMG以冠军姿态加冕年度荣誉
12月10日，2023赛季洲际GT挑战赛(IGTC)收官战暨海湾12小时耐力赛(Gulf 12 Hours)于阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕。凭借中国香港车队Mercedes-AMG Team GruppeM Racing麾下全厂手车组Maro Engel/Luca Stolz/Mikael Grenier的胜利，梅赛德斯-AMG以5分的微弱优势扭转乾坤，力压BMW夺得本年度的IGTC制造商年度总冠军头衔。
MotorGP传奇骑士——“小飞侠”Valentino Rossi以BMW官方车手身份重返这项中东耐力大赛，搭档Dries Vanthoor和Nick Yelloly驾驶Team WRT的46号BMW M4 GT3以全场亚军完赛。Jules Gounon搭档Maximilan G?tz、Fabian Schiller代表Mercedes-AMG Team 2 Seas出战，全场季军的结果已经足以让Gounon锁定IGTC车手年度总冠军荣誉。
本场赛事是在阿布扎比亚斯码头赛道所举办的第12届海湾12小时赛事，共计26辆GT3赛车进入到官方竞赛环节中，其中只有5辆赛车在Pro组别参与全场胜利的竞逐。由于排位赛中两辆赛车因碰撞事故发生严重车损，周日参与正赛的赛车数量也减少到了24辆。
Maro Engel/Luca Stolz/Mikael Grenier车组驾驶曼牌机滤“黄曼巴”涂装的99号梅赛德斯-AMG GT3 EVO从杆位出发，在完成第一圈后便开始消耗为时100秒的“最低限时强制停站”，如此停站需要在比赛中完成10次。很快其他的Pro组别赛车也开始跟进相似的策略，这也让Pro-Am和Am组赛车在比赛伊始成为全场领跑者。
早期数次停站加上一次车轮问题的出现一度令99号车组跌出领先圈，但99号车组凭借杰出的速度在赛事半途就完成追赶回到领先集团。率先回到全场领先的Pro车组Jules Gounon/Maximilan G?tz/Fabian Schiller在一次全场黄旗下选择在停站中更换刹车。46号车组开始接管榜首地位。
由于兄弟车组因排气故障跌出冠军争夺，46号车组只能够孤军奋战。比赛恢复后，面对99号赛车的追赶，Rossi仍能保持优势捍卫头名，直到他的M4 GT3赛车在后半程中出现踏板故障，并在停站过程中损失时间。
这一意外令99号车组轻松夺回第一，尽管在剩下的比赛中46号赛车倾尽全力不断追赶收窄差距，但都于事无补。Maro Engel/Luca Stolz/Mikael Grenier最终完成348圈赛程，以12.811秒优势战胜Valentino Rossi/Dries Vanthoor/Nick Yelloly夺得胜果。Jules Gounon/Maximilan G?tz/Fabian Schiller落后一圈夺得第三，帮助梅赛德斯-AMG在颁奖台上再占一席。
Am组别的Car Collection Motorsport车手Dustin Blattner/Constantin Dressler/Joel Sturm成为战绩最佳的非Pro车组，他们驾驶21号保时捷911 GT3 R (992)以全场第五夺得小组桂冠。驾驶Optimum Motorsport车队27号迈凯伦720S GT3 EVO的Mark Radcliffe/Ollie Millroy/Rob Bell紧随其后，在Pro-Am组别折桂。
值得一提的是，海湾12小时耐力赛组织方Driving Force Events在赛前宣布和上海8小时耐力赛推广方上海擎速赛事TOPSPEED建立合作伙伴关系。双方将共享知识、经验和技术解决方案，在赛事管理、技术检验和制定运动规则等方面达成深度协作。
明年的2月16-18日，IGTC将重返澳大利亚全景山赛道，由新一轮巴瑟斯特12小时耐力赛打响新赛季揭幕战。
24H系列赛| 科威特12小时 CP Racing惊险获胜
在科威特汽车城赛道举办的第二届科威特12小时耐力赛中，CP Racing车队Charles Espenlaub/Joe Foster/Charles Putman/Shane Lewis车组(85号梅赛德斯-AMG GT3 EVO)在最后半小时抵御劲敌Manamauri Energy by Ebimotors车队的保时捷赛车猛攻，以半秒优势险夺胜利。
Espenlaub在最后的冲刺中和驾驶95号保时捷911 GT3 R的Sergiu Nicolae展开直接对话，最终CP Racing车手更胜一筹率先冲线，Nicolae仅仅落后0.537秒饮恨而归，他和队友Fabrizio Broggi/Sabino de Castro/Cosimo Papi共享了亚军席位。Century Motorsport车队Carl Cavers/Lewis Plato/Jack Barlow驾驶22号BMW M4 GT3以全场季军完赛。
本期“世界大赛车”到此暂告一段落
期待下次与你相会
*图片源自网络
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