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澳门路车激斗东望洋 Track Day皇中国香港車手陈家平获第四
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发布日期：2023-11-16
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11月11-12日，第七十届澳门格兰披治大赛车盛大开幕。为迎接七十周年庆典，澳门格兰披治大赛车澳门路车挑战赛采用全新技术规则——丰田GR86 (ZN8)/斯巴鲁BRZ (ZD8)为唯二准入车型，赛车改装限制极为严格，基本只能对轮圈、避震及排气做出调整，且安装部件必须为大会指定“白名单”产品。Track Day皇中国香港车手陈家平在本届澳门大赛中出战首个周末的澳门路车挑战赛，并最终收获全场第四名。
传奇的东望洋赛道位于澳门半岛，单圈长度6.2公里，共有22个弯角，赛道布局从1957年沿用至今未做任何大改变。赛道主要由长直道和急弯组成，具有典型街道赛狭窄颠簸的特点（发夹弯处最窄仅7米），因此有着“东方摩纳哥”的美誉。这是一条令世界级选手都流连忘返的顶级街道赛道。
谈及参加澳门路车挑战赛之初衷及本年的备战情况，来自中国香港的陈家平透露自己十分中意赛车，多年以前就曾驾驶本田思域EK赛车在东望洋跑道上作赛。时隔多年，故地重游，陈家平必须快速掌握新的GR86赛车驾驶技巧。“我听到富有经验的车手都提到在澳门参赛，左驾的车辆会更为趁手。这与我平时驾驶习惯是有所差别，因此来到澳门之后也花了一定的时间适应。”回顾本届赛事，陈家平表示澳门仍旧充满魅力，因为悬念迭起。“练习赛在循序渐进推进速度，排位赛遇上慢车阻挡，之后赛程又因严重撞车事故而提前结束，我自己的最佳飞驰圈就无法完成，排位只拿到第十，感觉还有进步空间。”
周日上午10点20分，轮到澳门路车挑战赛8圈正赛。东望洋赛道已经变干，一众车手可以使用干胎起步。比赛一改之前安全车带队起步的情形，令车手可以在静止起步当中自由发挥。8圈决赛被安全车两度搅局，陈家平凭借精彩的发车一度上到全场第三。在不断推进的过程中却略有失误，跌落位置后重新“追翻”第四。与之前赛事一样，安全车最后一弯退场，车手按照此前顺序顺次冲线完成路车挑战赛。陈家平也跟随大部队，以第四名次冲线，与领奖台擦肩而过。
“澳门的比赛总是有太多精彩和意外，我觉得自己的起步做得很好，前几圈已经上到第三位。不过超车的过程中未能做到最好，遗憾又掉回第六。最后赛程有限只能追到第四，安全车又返场带完比赛，遗憾和领奖台只差一步。”陈家平总结本届赛事经验，觉得略有遗憾但整体满意。“毕竟是时隔多年以来首次驾驶后轮驱动赛车参赛，又是在不熟悉的驾驶侧来跑澳门，感觉尚有进步空间，但是起码给到支持和关注我的所有人一个交代。相信未来我会变得更强。”
第七十届澳门格兰披治首周战罢，澳门路车挑战赛也已经圆满落幕，期待陈家平在Track Day皇支持下未来愈战愈勇，再创新高！
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