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龙游拉力赛次日 斯巴鲁车队傅军飞领跑超级四驱组
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2023-10-29   点击数:1135

10月28日,2023国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国(龙游)拉力赛(APRC)暨龙游·中国汽车拉力锦标赛(CRC)进行了第二个比赛日的争夺, 斯巴鲁中国魔力拉力车队(SRTC)3号车手傅军飞(领航:周勇)发挥稳定,暂列全场第三位,领跑超级四驱组(S6)。




当天的比赛在社阳和毛家铺进行五个赛段的较量,总里程314公里,特殊赛段里程99公里,全程为柏油与水泥的混合赛道。尽管斯巴鲁中国魔力拉力车队的7号车手包腾锦(领航:李兵)遭遇机械故障,在当天的比赛中损失大量的时间,但主力车手傅军飞表现出色,为车队保留了冲击颁奖台的机会。

曾赢得龙游拉力赛的傅军飞原本有机会去追击全场榜首的位置,但受到变速箱故障的影响,SS4赛段和SS5赛段损失了接近一分半钟的时间,但依然拿到全场第三名的位置。傅军飞赛后表现希望利用今天的弹性维修时间解决变速箱的故障,然后以最好的状态去享受最后四个赛段的比赛。傅军飞曾经在2019赛季参与CTCC中国汽车场地职业联赛,通过高水平比赛的锻炼,他在柏油/水泥赛道的控车技术与经验已经有了一定程度的提升。



SS4赛段(社阳)因为事故而被迫腰斩,在一定程度上也影响了后面发车的车手。斯巴鲁中国魔力拉力车队的王阳(领航:岳彩磊)表示社阳赛段有二十多公里长,取消了这样长的赛段,自然对想追分的车手有很大影响。“因为我跑方程式的经验比较丰富,在这样的路面较有优势,所以SS4赛段的取消,对我的影响还是比较大的。现在赛车的状态非常好,一点问题都没有,可以好好应付明天的魔鬼赛段。” 最终,王阳暂列全场第九位,在超级四驱组中排名第二。

斯巴鲁中国魔力拉力车队的另外一名车手张国宇(领航:姜伟涛)获得超级四驱组第四名,在成绩方面还有很大的提升空间。赛后张国宇表示今年的比赛虽然少了‌‌大街、罗家、牧尘这几个赛段,但整体节奏还是比较紧张的。“我觉得车队的整体表现还是很不错的,大家都在努力。对于我而言,现阶段还在跟赛车和领航在磨合吧,其实赛前我就知道自己这一站比赛是没有什么状态的,期待明天更好吧。” 张国宇如此表示。



10月29日,龙游拉力赛的最后一天比赛在三门源、横山进行,其中三门源赛段长11.74公里,分别在SS7,SS9跑两遍,横山赛段长13.20公里,当天的总里程218.84公里,其中特殊里程49.88公里,斯巴鲁中国魔力拉力车队将向本站冠军发起最后的冲击。



 
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