10月27-29日,CTCC中国汽车场地职业联赛-TCR中国系列赛(以下简称“TCR China”)重返株洲国际赛车场展开2023赛季第五分站竞逐。回归湘江之畔,Hyundai N车队曹宏炜、甄卓伟、何晓乐继续驾驭现代伊兰特N TCR战车携手出征,力争在赛季收官战前抢下积分优势,为Hyundai N在车手、车型、车队三大积分榜上延续领跑地位。
再战株洲 Hyundai N全力以赴
株洲国际赛车场由我国著名赛道设计师——姚启明博士担纲设计,是国际汽联二级标准赛车场,赛道全长3.77公里,共14个弯道,高度落差达25.98米。大横坡、大纵坡、大高差是这条赛道的独有特点。
自株洲国际赛车场2019年落成以来,每一年的CTCC-TCR系列赛事都会把株洲配置在年度赛历当中,激烈攻防和激情追逐在此频频上演。本赛季TCR China战况持续胶着,每一积分的归属都至关重要。
在今年的TCR China战场上,Hyundai N车队一经亮相便惊艳全场,现代伊兰特N TCR赛车已展现强大统治力,在上海、绍兴、株洲三地展开的连续四个分站赛事中登顶颁奖台。此次重返株洲,Hyundai N车队将全力以赴,乘胜追击,以求在赛季尾声的火爆竞争中脱颖而出,在年度冠军荣誉争夺中占据主动。
天气搅局 三大战将潜心备战
TCR China在周五完成了两个自由练习环节的试跑,冷空气的来袭为株洲带来了连绵降雨,然而根据现有天气预报,两个决赛日的比拼均不会遇到雨水侵袭。面对复杂多变的天气状况,Hyundai N车队选择结合现有信息资源,依靠丰富作战经验做好全方位备战工作,为三员战将制定相应的调校和策略,力求将本站赛事受益最大化。
再度主场作战的曹宏炜已经在过去的八回合决战中收获三座金杯,在上一次株洲之旅中他同样有冠军斩获。又一次回到家门口作战,延续过往分站的强劲势头是他的首要目标。今日下午,曹宏炜在第二个自由练习中拔得头筹,他展望到:“今天的两节练习都是在赛道比较湿滑的状态下进行,但我们也用干地轮胎去做了一些尝试。这场比赛相比七月份的时候气温有大幅度的下降,这对于我们的车辆性能会有一定的帮助。
通过练习我们也得以了解在现在的环境下车辆动力输出的表现。为了更好地保护轮胎,这需要我们在接下来的全干地环节中进一步优化我们的赛车,跑出优秀的成绩。现在距离赛季结束也只剩四个回合,所以场上所有选手都会倾尽全力。对手排出了强大的‘车海’阵容,我将与两位队友一同拼搏,争取做好自己全部的工作。”
CTCC“三冠王”,TCR China元年总冠军得主甄卓伟在上一回合的决战中斩获回归赛事的首场胜利,他相信在车队的支持下能够再度向优异战绩发起冲击。甄卓伟表示:“今天是我们第一次在株洲遇到这种半干不湿的赛道环境,由于明天天气和目前会有较大差异,所以我们现阶段能够获取的信息也相对有限。不过上一次的比赛我们已经收获干地状态下的初始调校,因此在这样的赛道上我们也尝试了不同的设定,为潜在的天气变化做好准备。”
久经沙场历练的冠军车手何晓乐则表示团结协作将会是车队再争胜利的关键所在:“自由练习的路面条件相对复杂,我们也是尽可能多地模拟明后两天比赛中可能会出现的状况,以积累数据随机应变。赛季尾声竞争愈发激烈,每一场比赛都非常关键,我们将团结一心,为车队的年度荣誉持续努力。”
周六,TCR China将开启第五分站排位赛及第一回合决赛交锋,让我们共同期待Hyundai N车队的精彩表现!