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CEC R3宁波站盛大揭幕 东风风神领跑第一阶段
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发布日期：2023-10-15
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10月14日，在现场热情车迷的见证下，2023 CEC中国汽车耐力锦标赛第三分站于宁波国际赛道精彩揭幕。在为时2个小时的厂商杯/国家杯第一阶段决赛激战中，东风风神与一汽红旗就厂商杯领跑位置展开强强对话，杆位发车的东风风神马赫车队44号刘洋/郑越车组凭借最后关头的迅猛追击捍卫领先，以58圈成绩领跑第一阶段赛事。北京Wings Racing翼宿车队668号高若翔/余双车组则展现强大实力，以国家杯头名完成首阶段比拼。
甬城再迎耐力国赛欢聚
中午时分，2023 CEC第三站宁波站于发车大直道举行了盛大的开幕仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，宁波市北仑区文化和广电旅游体育局局长蔡建萍，宁波经济技术开发区梅山经济发展中心副主任、党组成员魏建鹏，宁波市体育局群体处处长项新，吉利铭泰集团总裁翁晓东，浙江国际赛车场总经理石海宏，领克汽车运动部王浩，米其林亚太赛事总监马奔，丰田汽车（中国）投资有限公司商品部张东烨，Mercedes-AMG Motorsport | Customer Racing Support Asia李靜雯（Diana Rosario），汽车之家资讯中心运营主编、赛车业务负责人金鑫，中国外运华东有限公司赛事物流项目部总经理赵旭，深圳康纳制动有限公司总经理、FERODO杯赛赛事负责人徐春林，铭泰赛道管理（宁波）有限公司常务副总经理谢雄，浙江威天体育有限公司董事长李麟等领导、嘉宾出席了开幕仪式。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东宣布本站比赛正式开幕。
本站比赛是CEC今年第二次造访宁波国际赛道。自赛道落成以来，宁波国际赛道与耐力国赛相辅相成，一同成长，宁波国际赛道如今已成为CEC赛历中不可或缺的关键分站之一。从赛事元年开始，CEC每一赛季均造访过宁波国际赛道，每次携中外赛车精英来访，CEC都促进了宁波北仑的商业、人才和汽车文化的交流，带来了先进的赛车运营和体育旅游理念。
宁波国际赛道完善的场地设施，也获得众多车队车手的一致好评。越来越多顶尖车队也选择在依山傍海的宁波国际赛道安营扎寨，本次参赛车队中：FAW Audi Racing Team、Phantom Pro Racing魅影赛车、勝地賽車 by HAR、51 GT3、326 Racing Team、金驭图赛车GYT Racing、领克性能车俱乐部车队等诸多车坛劲旅均在宁波国际赛道设立了运营基地，宁波国际赛道已成为中国赛车运动的又一中心。
饱含活力、自信、勇气、拼搏等标签的CEC，如今逐步成为北仑的体育旅游名片之一。以CEC为首的汽车赛事，必将有力推动北仑文化旅游体育产业发展，为中国构建多层次汽车赛事格局，丰富汽车文化体验贡献力量。
在一如既往地呈现高水准专业赛事同时，CEC也继续在观赛体验项目上不断发力，车迷观众在观看精彩的竞赛之余，同样能够在赛道试乘试驾、商贸区的赞助商展台、尾箱集市等多元活动中感受汽车文化与赛车周末的乐趣。
排位赛
厂商杯东风风神再次夺杆
国家杯北京Wings Racing翼宿车队占得先机
在当天率先进行的排位赛中，东风风神马赫车队44号刘洋/郑越车组延续火热手感，以1:55.889的最快圈速斩获杆位，汽车之家车队65号王涛/张子仪/周宇轩车组以1.156秒之差位居次席，东风风神马赫车队的601号江腾一/朱元杰车组将和汽车之家车队的70号林琦/陈佳龙/董沐青车组共享第二排发车位。
国家杯方面，北京Wings Racing翼宿车队杨杨/赵林/张寒煦驾驶全新打造的861号丰田86赛车摘得驰加国家杯2000组最速，他们的队友高若翔/余双则在驰加国家杯1600T组收获头名。威立车队112号黄颖/熊家宝/杨浩宇/金政车组将从1600A组头位发车，金驭图赛车GYT Racing车队的167号叶璐/叶德权/朱升栋车组拿下了1600B组第一。
厂商杯
强强对话 刘洋/郑越捍卫头名
开幕式后，CEC厂商杯/国家杯第一阶段决赛率先上演。刘洋/郑越车组在发车之后便受到了两辆红旗赛车的夹击。汽车之家车队王涛/张子仪/周宇轩和林琦/陈佳龙/董沐青接连突破44号车组防线，占据前二携手领跑。很快领克性能车俱乐部车队99号吴晓峰/宋博车组开始向前三位置发起冲击，然而突如其来的赛车故障击碎了99号车组冲击颁奖台的机会。
由于99号赛车停在弯心，安全车随即出动引领车阵，刘洋/郑越也借此机会重新接近了前方的两支车组。比赛恢复后，刘洋/郑越开始向林琦/陈佳龙/董沐青发起反攻但超越未果，44号车组选择率先完成停站换人作业。65和70号车组停站时机更晚，但凭借更快速的停站，两支车组在出站后成功保持赛道位置的同时，扩大了和东风风神赛车之间的差距。
然而刘洋/郑越在剩余比赛中奋力追击，以每圈2-3秒的速度迅速追近。最后不到20分钟的比赛中，刘洋/郑越连续超越林琦/陈佳龙/董沐青和王涛/张子仪/周宇轩，以全场第一冲线完成今日较量。王涛/张子仪/周宇轩落后1.775秒第二冲线，林琦/陈佳龙/董沐青处在第三。可以预见在明天的第二阶段决赛中，东风风神和一汽红旗的冠军争夺将得到延续。
在99号车组遭遇意外后，领克性能车俱乐部车队98号孙辉/王文彬/岑金诚/林俊成为领克阵营成绩最佳的车组，排名厂商杯第四，99号车组最终退守厂商杯第五。青海金团马自达车队312号宋柏桦/吕杨一/米麒宇车组暂居厂商杯第六，东风风神马赫车队40号黄福金/孙超、601号江腾一/朱元杰均收到机械故障打击，处在组别第七和第八。
国家杯
高若翔/余双高居第一
北京Wings Racing翼宿车队高若翔/余双一度在比赛过程中遭遇打转险情，但这起小小意外并未妨碍他们在国家杯实现领跑。从驰加国家杯1600T组第一发车的高若翔/余双在发车之后便稳步前进，不断提升。这支车组在完成57圈总里程后以全场第四冲线，已经领先身后对手多达一圈。瀚霆赛飞DRT车队9号王鸿浩/刘祠、911号崇为/杨雷/刘鸿君以组别第二、第三完赛。
本赛季仍未尝败绩的威立车队继续在1600A小组中展现强大统治力，黄颖/熊家宝/杨浩宇/金政一度在发车后损失位置跌至车阵后方，但该车组很快拾起节奏往前追赶，回到组别头名冲线。金驭图赛车GYT Racing车队的177号史殷荣/徐丹/潘奕名/陈冠军、97号陈昆仑/徐铳/陈将男暂居组别第二、第三。
北京Wings Racing翼宿车队同样在驰加国家杯2000组建立了优势，驾驶新款丰田86战车出赛的861号杨杨/赵林/张寒煦杆位发车第一带回，他们一度在停站之后落后于兄弟车组——186号的吴昊/贾楠楠/张晗车组，但186号赛车在比赛后半程突然丢失速度最终落到第三。该组别第二的位置则属于326 Auto Group的326号刘柠/杨金明/刘子辰/何睿豪。
1600B组方面，FORCE RACING车队233号刘洪志/覃耀/谢旸暂列第一，Fancy纵横威立的3号苏李/纪浩和LTC RACING车队的369号吕彦/曹其宽车组分别以组别二三冲线。
周日，2023 CEC第三分站厂商杯/国家杯第二阶段决赛将在宁波国际赛道再战120分钟，敬请期待！
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