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全力竞驰 米其林助力CEC完成鄂尔多斯之战
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发布日期：2023-08-04
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7月28—30日，CEC中国汽车耐力锦标赛鄂尔多斯站在鄂尔多斯国际赛车场完成精彩竞逐。在历史性的首个CEC鄂尔多斯分站中，CEC唯一指定轮胎合作伙伴米其林继续支持各大车队献上精彩表现，为中国车坛呈现了一个美好的赛车周末。
鄂尔多斯首战，挑战“马背上的赛道”
本站是CEC首次在鄂尔多斯办赛。鄂尔多斯国际赛车场于2010年9月落成。赛道位于鄂尔多斯市康巴什区，全长3.751公里，按顺时针方向行进，包含18个弯道，赛道最大落差32米，有着“马背上的赛道”的别称。
这条赛道紧凑多弯，赛道表面较粗糙，对轮胎的磨耗较大；其中，急上坡的9号弯会对右前轮施加较大压力。此外，尽管夏季的鄂尔多斯气候宜人，平均温度只有20多摄氏度，但由于日照较强，实际的赛道温度并不低，第一阶段决赛的赛道路面温度更是直逼42°。面对这条充满挑战性的赛道，米其林为一众参赛车手提供了性能优异的轮胎，助力耐力选手们创造佳绩。
最快圈速纪录一览
1
厂商杯
东风风神马赫车队的刘洋/郑越在厂商杯排位赛缔造了1:52.853的本站厂商杯及全场最快圈速。
2
国家杯
键盘车神车队的封英杰/李晨宇/鲁超在国家杯排位赛刷出2:01.918的国家杯最快圈速。
全程专业护航，呈现别样赛车“暑假”
CEC鄂尔多斯站吸引了厂商杯、国家杯的赛车参赛。对许多车手来说，鄂尔多斯不仅是一个全新的挑战，也是体验别样风情的旅游目的地。浓郁的民族特色、凉爽宜人的气候、优美的草原风光，皆令一众赛事参与者赞不绝口。
为了保障这场夏日耐力盛宴顺利举办，米其林做出了不懈努力。考虑到鄂尔多斯的地理位置，米其林在本站启用了相较以往更长的运输周期，确保所有轮胎按时到达现场。此外，为应对雨战等突发情况，米其林也制定了进一步的保障措施，确保所有赛车都能应对共240分钟的耐力鏖战。得益于专业高效的大型赛事工作流程，米其林在鄂尔多斯的轮胎供应及技术支持工作都顺利为参赛车队及车手而展开。
悬念揭晓，荣誉尘埃落定
在两阶段共240分钟的鏖战后，CEC鄂尔多斯站的荣誉归属尘埃落定。在厂商杯，东风风神马赫车队的44号刘洋/郑越在鄂尔多斯站一路领先，夺得厂商杯自主混动A组的胜利；汽车之家车队的70号林琦/陈佳龙/董沐青驾驶着一汽红旗赛车在厂商杯自主品牌B组斩获冠军。
国家杯方面，瀚霆赛飞DRT车队的37号周浩文/任超在第二阶段重夺领先，斩获国家杯1600A组冠军；威立车队的911号刘勤毅/颜瀚诚/金政/袁嘉伟收获国家杯统规组冠军；键盘车神车队的555号封英杰/李晨宇/鲁超斩获驰加国家杯2000组冠军；Carman Racing的997号郝华/陈小龙/龚瑞/王宝华取得国家杯1600B组的胜利。
鄂尔多斯耐力战圆满结束。下一站，CEC将重返宁波，再献巅峰对决，米其林也将继续专业陪伴，敬请期待！
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