5月26日至28日,宁波国际赛道迎来CEC 中国汽车耐力锦标赛2023赛季第二站赛事。金驭图赛车GYT Racing 车队派出14号赛车、177号、167号赛车和97号赛车分别出战GT杯、国家杯和菲罗多新星接力赛事。最终金驭图赛车GYT Racing 车队以GT杯TCE组别第二/菲罗多两轮季军的成绩完美完成宁波站比赛。
177号
迎来新车手潘奕名
国家杯第一阶段决赛中,177号由车手谢凯发车,与前后车展开激烈的攻防,一路从小组第五追赶上到小组第三。后由于机械故障,177号以小组第四的成绩结束第一阶段的竞逐。
第二阶段决赛由车手史殷荣发车,车手潘奕名接棒。虽然第一次跑,但车手潘奕名的圈速很稳,节奏掌握的也很好,在车况不好的情况下还是成功跑完最后一棒,并以小组第五完赛。
167号
遭遇挑战坚强完赛
在第一阶段决赛前夜,车手朱升栋还与队友叶璐为了尽可能缩短进站换人时间,与团队技师进行进站模拟,确定停车点位和技师分工,朱升栋在排位中为167号赛车争取到了小组第二的发车位。然而计划赶不上变化,在第一阶段167号赛车由车手朱升栋发车,开始不久后167号赛车便出现了变速箱故障不得不选择进站维修。重返赛道没多久,又发生半轴断裂情况,167号赛车只能再次返回维修区,丢失了不少时间。
第二阶段决赛由车手叶德权搭档车手叶璐。此时,167号车奋起直追,可惜在最后十分钟发生爆胎。车手叶璐靠着轮毂依然坚持战斗,硬是跑完最后三圈顺利冲线。车手叶璐在赛后表示,自己和队友也重新审视了自己的不足,希望在下一站能取长补短,带领167站上属于自己的领奖台!
14号
登上亚军奖台
参加TCE组别的14号赛车由对赛道非常熟悉的宁波本地车手方凯,具有一定TCR赛车驾驶经验的陈冠军和来自上海以稳为名的车手史殷荣。排位赛中,方凯在赛道上有油渍且不少车失控滑出跑道的情况下,迅速反应控车,把赛车安全从赛道带回维修区。同时在一圈一圈的尝试中逐渐找到状态,以非常微小的差距列小组第三,为14号赛车获得了有利的发车位置。
决赛中车手方凯依然稳定发车,保持位置,并顺利来到小组第二。车手史殷荣再次使出稳健开法,顺利完成比赛,带领14号车组最终获得TCE组别亚军!
赛后,方凯表示:“其实我是比较熟悉赛道的,在先前练习和排位时摸索了赛车的极限。但在正赛的时候气温特别特别高,导致轮胎很容易就超温了,车子也变得非常难开。最后我们的策略是以稳为主,最终收获了一个比较不错的成绩。”
史殷荣表示:“我是开第三棒的。上去之后我就按照车队给到的策略执行,包括保胎和缠斗都由车队给出了完美的指令。我觉得其实在座大家的水平非常接近,因此本次比赛非常考验团队的配合。很高兴我们可以拿到亚军的成绩。”
接下来,金驭图赛车GYT Racing 车队将全力备战CEC鄂尔多斯邀请赛,我们期待这支军团能够在马背上的赛道奔放竞逐,勇创佳绩!