6月23-24日，CTCC中国汽车场地职业联赛/TCR中国汽车系列赛（以下简称“TCR China”）将打响赛季第二分站绍兴柯桥站的角逐。东风本田车队在本站迎来全新思域FL5 TYPE R TCR赛车，谢欣哲、高度和杰克·杨（Jack Young）三位车手将合力为新款思域赛车献上国内赛场首秀并期待用实力捧回奖杯。

以思域之名 再战争冠一线

位于绍兴柯桥的浙江国际赛车场是经国际汽联（FIA）认证二级赛道。该赛道由国际知名赛道设计公司Apex担纲，赛道以独特逆时针方向设计，单圈长3.2公里，共计9个左弯、7个右弯。赛道前半段中低速弯较多，且都为上下坡组合弯，最大落差超19米。后半段则以中高速直路为主，是一条偏向低速且十分考验车辆性能及车手驾驶技巧的赛道。三台全新思域FL5 TYPE R TCR赛车将在东风本田车队精心准备下，挑战华东这条小而精的赛道。

更进一步 不断追求更快更强

谢欣哲在周四率先完成两节赛前试车环节。谈及全新思域FL5 TYPE R TCR赛车表现，谢欣哲着重突出了新车优秀表现：“很开心在第二站迎来了我们的新战友全新思域FL5 TYPE R TCR赛车，通过赛前试车环节我们已经基本摸清了新赛车的特性。整体上来看，在这条技术综合性很强的赛道上，全新思域FL5 TYPE R TCR赛车表现得更游刃有余。”谢欣哲认为，新赛车弯道动态更稳定，令自己可以在驾驶时冲击更高极限。“弯道中稳定性更胜一筹，出弯后可以更早踩下全油门。当然赛车对路面状况也更敏感，需要我们去做更好的设定来发挥出新款赛车全部实力。”

唯思域 更纯粹

英国车手杰克·杨再次远渡重洋，连续第二站代表东风本田车队投入到CTCC/TCR China战斗中。“非常开心能够在中国传统节日端午节参加CTCC/TCR China的比赛，这是我和全新思域FL5 TYPE R TCR赛车首次‘相遇’。通过两节试车，新赛车实力已经初步显露。我们会和车队逐步来寻找适合比赛节奏以及赛道特性的设定。对于我来说这里天气略显炎热，如果接下来遇到雨战对我来说会是一个好消息。”

冠军重返 思域延续激情

曾于TCR China赛场驾驶思域赛车夺冠的中国澳门车手高度本站倾情加盟东风本田车队。“很开心这一站能够代表东风本田车队驾驶全新思域FL5 TYPE R TCR赛车参赛。这是我第一次来到浙江国际赛车场，同时也是第一次驾驶新车。通过两节赛前试车我们已经掌握了新赛车特性，接下来需要循序渐进，做出针对性调整令圈速更进一步。”谈及重返TCR China感受及目标时，高度十分开心能够与新老朋友相聚，并与东风本田车队一同共创佳绩。

周五，CTCC/TCR China将迎来官方练习及排位赛环节。据天气预报显示，周末绍兴柯桥将迎大范围降水，东风本田车队将与三位驾驶全新思域FL5 TYPE R TCR赛车的车手全力以赴，力争上游。