2023中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛即将于5月20日至5月31日进行，作为卫冕冠军，北京汽车越野车队再度与陕西云翔车队强强联合，组建北京汽车云翔车队出征汽车T1国家四驱组。

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环塔：中国越野代表作

中国环塔拉力赛于2005年创办，是国家A级体育运动比赛项目，2014年曾加入FIA国际汽联赛历，是目前国内甚亚洲规模最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的越野赛事，堪称是中国长距离越野赛的天花板代表作。今年的赛事设有10个赛段，在阿克苏发车，和田收车，总里程约5000公里，超过50支车队、140台赛车、共240名赛员报名参赛。

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强强联手 王者归来

作为环塔拉力赛的常胜将军，北京汽车从2016年初涉环塔即取得不俗战绩，2017、2018两个赛季都以冠军之名傲视全场。2019年，北京汽车再次成功卫冕，以“三连冠”确立了车队在环塔赛场上国家四驱组不可撼动的霸主地位。而云翔俱乐部在中国越野赛场是国家两驱组的传统劲旅，在国内外各大赛场取得不俗战绩，此次两支越野雄狮强强联合，必将在环塔拉力赛场乘风破浪，所向披靡。

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追梦的脚步，从未停止

经历了困难的三年，中国汽车越野拉力赛也经历了三年的等待，现在终于要复苏重启。在赛场上坚守了三年的北京汽车的脚步并没有丝毫的停顿，从2021年在达喀尔赛场首度亮相，再到今年4月28日在FIA国际汽联世界越野拉力锦标赛（W2RC）墨西哥站收获28个积分，并在厂商年度积分榜继续位居第三名。北京汽车在国际舞台上展示了中国车队的速度与面貌，北京越野品牌借助在国际赛场持续亮相，使其在国际的影响力取得了长足进步。

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值得期待 北京汽车T1+中国首战

值得一提的是，2023赛季CCR中国汽车越野锦标赛跟随FIA国际汽联步伐，为旗下分站赛新增T1+组别。北京汽车首款在FIA国际汽联注册的中国T1+赛车——BAIC ORV T1+赛车即将在环塔拉力赛亮相，刚刚在W2RC墨西哥站创造了中国车手在越野世锦赛的最佳排名纪录的张国宇将驾驶该款具有世界级水平的T1+赛车出战。

经过三年的漫长等待，也经过三年国际舞台的砺炼和成长， 北京汽车云翔车队即将以一个全新的面貌回归中国赛场，再迎荣誉时刻。