9月2-4日，2022壳牌喜力F4方程式于宁波国际赛道再战一轮。由台风“轩岚诺”引发的多变气象为整个分站带来了诸多挑战，几乎整个周末的赛事均受到了雨水与阵风的影响，官方唯一指定轮胎——锦湖轮胎旗下ECSTA W700雨地轮胎在本赛季首度登场，连续多场比赛为一众参赛选手保驾护航。

全长4.01公里，包含22处弯角的宁波国际赛道在雨水光临之后变得危机四伏，湿滑路面令车手们的驾控技巧与应变能力备受考验。变幻莫测的天气变化之下，各位车手还迎来了诸如“干胎战湿地”，“雨胎战干地”等难得体验。

借助锦湖ECSTA W700雨地轮胎的优异性能，方程式车手们无惧风雨，在湿地赛道上乘风破浪，挑战速度极限，为我们再度献上了四回合精彩竞技。速马力车队谢咏霖以全胜战绩横扫第五至第八回合共四场决赛，作为本周末的最大赢家，这位年轻小将亦将自己在F4赛事处子赛季的胜场数添至七场。本周末的最快圈速1:59.107由谢咏霖在第六回合决赛中创造。

锦湖ECSTA W700雨地轮胎独有的花纹设计则赋予赛车绝佳的湿地表现，其对称设计的单导向花纹可以瞬间打破水膜，迅速排除轮胎接地面与赛道之间的积水，即使在多变的湿地条件下也能展现出色的抓地力和操控性。锦湖轮胎以富含赛事科技的强大操控性能和强力安全保护为选手荣誉出征提供双重驭速保障。

第七回合比赛中，由湿转干的赛道让车手们收获了在复杂赛道状况下保护轮胎的宝贵经验，锦湖ECSTA W700轮胎宽泛的工作窗口与出色的耐久性亦帮助车手们顺利克服了这一难题。在当回合收获亚军奖杯的速马力车手吕景曦便提到：“赛道越来越干的情况下，我们需要利用积水控制好轮胎的温度，避免其出现过热的状况。这也是为了更好地保护轮胎。”

下一分站，壳牌喜力F4方程式将转战全新的平潭街道赛场。锦湖轮胎将以一如既往的卓越性能与杰出品质，继续助力各路战将冲击理想佳绩。

ABOUT FORMULA 4

F4，四级方程式，是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事，年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛，创立于2015年，是中国境内唯一由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司独家运营推广，壳牌喜力独家总冠名，旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。