10月15日，2021 China GT中国超级跑车锦标赛上海站于上海国际赛车场开启排位之争。FAW VW Audi Racing Team程丛夫和TORO Racing罗开罗分别获得GT3组别两节排位赛杆位；Landsail Motorsport车队在GTC组别两夺杆位，杆位车手分别是黄智贤和廖东成；GT4组别两节排位赛的头名分别属于The Winning Team姜如玺和TORO Racing车队唐若彬。

按照本赛季China GT运动规则，各分站赛两回合决赛的发车位分别由两节排位赛成绩来决定。第一节排位赛的成绩将决定第一回合决赛的发车位，第二节排位赛的成绩将决定第二回合决赛的发车位。

于赛前进行的车手会中，“安全为先”的办赛理念被赛事组委会一再强调。安全救援演练、赛事工作人员安全培训及场内核酸检测等环节穿插于赛程之间，有序进行。China GT将在办赛过程中把安全生产及疫情防控工作落实到位，保证工作人员、参赛人员的人身安全与健康，确保比赛的顺利开展。

GT3组别

首节排位FAW VW Audi Racing Team程丛夫优势巨大 

再迎冲刺TORO Racing罗开罗一圈夺杆

GT3组别首节排位赛，FAW VW Audi Racing Team程丛夫优势巨大，领先TORO Racing车手林南多达1.134秒轻取本年度首个杆位，这位久经沙场的GT好手将和他的搭档刘旭在明天进行的第一回合决赛中占据发车格头位。TORO Racing车手臧侃和安斯顿车队的简瑞佑排在第三和第四，两人将共享第二排发车位。

新赛季晋升至GT3组别的罗开罗在本站比赛首试梅赛德斯-AMG GT3 EVO滋味，他在第一个飞驰圈便跑出了2:05.941的全场最快圈速，这也是本站比赛至今为止的最快成绩。罗开罗为TORO Racing车队夺得第二节排位赛头名，他的队友闵衡落后0.848秒收获第二，TORO Racing的两辆赛车将在第二回合决赛中占据头排。FAW VW Audi Racing Team的刘旭获得本节排位赛第三，安斯顿车队孙梓瑞排名第四。

GTC组别

组别制霸 Landsail Motorsport包揽GTC组别双杆位

Landsail Motorsport车手88号黄智贤在GTC组别第一节排位赛中领跑，他跑出了2:16.501的最快圈速，是本节比赛组内唯一一位成绩突入2:20以内的车手。他的队友86号潘嘉兴和18号廖东成包办二三。

独自驾车参赛的廖东成随后在第二节排位赛中迎来圈速上的飞跃，他将自己的最快成绩提升至2:19.411，刷新了自己在这个比赛周末的最佳纪录。这一成绩也确保他在第二回合决赛从GTC组别头位发车，刘嘉伦、梁家鸿在分别接过88、86号赛车之后，两人以第二和第三完成了本环节的较量。

GT4组别

强强对话 The Winning Team姜如玺、TORO Racing唐若彬各下一城

GT4组别方面，The Winning Team车手姜如玺在第一节排位赛中跑出2:19.054的最快圈速，他驾驶868号迈凯伦570S GT4以0.827秒击败TORO Racing车队李立超拔得头筹。RSR GT Racing车队的夏禹和安斯顿车队的昌炯分获第三、第四。

第二节排位赛的头名之争成为了TORO Racing车手唐若彬和The Winning Team车队曾健锋之间的对决，两人轮流抢占榜首，最终唐若彬更胜一筹摘得头名。曾健锋落后0.921秒位居次席，昌炯处在第三，RSR GT Racing的裴亮位列第四。

周六，China GT上海站将迎来第一回合决赛的激烈角逐。请大家一起锁定直播，共同期待各位车手的精彩表现！